坦克世界喷气式发动机,喷气式战斗机发动机
战斗机喷气式战斗机有活塞式发动机吗?
坦克和客机的涡轮是不一样的。喷气式战机有的用的是涡轮喷气发动机,也有用涡轮风扇发动机,但客机一般都是用的涡轮风扇发动机。至于喷气式战斗机后面喷火,不是说时时刻刻都喷的,只有在开加力的时候才会有火出现。
因为现在的战机发动机都是带有一个加力燃烧室的,正常巡航的时候加力燃烧室中不喷射燃油,此时是看不到火光的,但是在格斗或者起飞需要加力的时候,就会往加力燃烧室喷射燃料,进行二次燃烧,这样的话就会看到喷口处有火光了 对啊 在没有开加力的时候喷出的是高温燃气。
坦克的涡轮和一般载重卡车的涡轮一样,因为都是活塞发动机,涡轮的话都是利用排气尾管排出的废气做动力的
汽油和柴油为什么不能用于喷气式发动机的原料?
汽油和柴油不能用于喷气式发动机的原料,主要是因为它们在高温高压的喷气式发动机中燃烧时,会产生大量的碳烟和颗粒物,这些物质会严重影响发动机的性能和寿命。
此外,汽油和柴油的燃烧效率也相对较低,不能充分利用燃料中的能量,还会产生大量的废气和噪音污染。
因此,喷气式发动机通常使用航空煤油或航空汽油作为燃料,这些燃料具有更高的燃烧效率和更少的污染排放。
喷气发动机能使用水煤浆吗?
是的,喷气发动机可以使用水煤浆。水煤浆是一种将煤粉和水混合制成的燃料形式,可以作为喷气发动机的燃料之一。使用水煤浆作为燃料有一些优势,例如煤***丰富、价格相对低廉,同时也可以减少燃烧过程中产生的污染物排放。然而,使用水煤浆作为喷气发动机燃料也存在一些挑战,例如需要对燃烧系统进行适应性调整以适应水煤浆燃料的性质等。因此,在实际应用中,需要经过更多的研究和工程实践以确保水煤浆的可行性和可靠性。
喷气发动机通常不适合直接使用水煤浆作为燃料。水煤浆是一种将煤粉与水混合形成的燃料,其粘稠度较高,容易堵塞喷嘴和燃烧室。此外,水煤浆的燃烧过程会产生大量的灰渣和污染物,对喷气发动机的运行和环境都会造成不利影响。
因此,喷气发动机通常使用液体燃料,如煤油或航空煤油,以确保高效、可靠和环保的运行。
航模涡轮喷气发动机怎样冷却?
发动机不需要冷却。
无论是航模还是真正涡喷式飞机上的发动机都不需要专门的冷却步骤。本身在制作涡轮的时候考虑到高温工作环境,涡轮叶片选取的都是耐高温材料。至于前面的压气机,这个部位的工作温度相反非常低,更不需冷却。燃烧室内的温度较高,工作时有大量高温高压的气体,停止工作时也是自然冷却。在高温下急速冷却会降低发动机的使用寿命,而且我们在设计制造喷气发动机的时候是要尽量想办法提高发动机燃烧室内气体的温度,燃烧室内气体温度越高,从尾喷管喷出的气体速度越快,飞机也就飞得越快。考虑冷却问题的发动机是活塞式发动机,最初用在飞机上时功率较大,冷却降温是为了防止爆缸。
所以喷气式发动机不需考虑冷却问题。
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