喷气式发动机怎么工作_喷气式发动机怎么工作的

摘要： 喷气式飞机原理？喷气式是什么意思？涡扇发动机是怎么启动的？喷气式飞机原理？喷气式飞机发动机原理具体如下：现在的喷气发动机从结构分三大部分。前面是压缩机，有轴流和离心之分，一般都是轴...

1. 喷气式飞机原理？
2. 喷气式是什么意思？
3. 涡扇发动机是怎么启动的？

喷气式飞机原理？

喷气式飞机发动机原理具体如下：

现在的喷气发动机从结构分三大部分。前面是压缩机，有轴流和离心之分，一般都是轴流的。把空气压缩，目的是使密度增大，在有限的容积内增加氧气的质量。

然后压缩空气进入燃烧室，燃油在氧气帮助下燃烧，同时把压缩空气的温度升高，此时的燃烧是在等压状态下。然后高温高压的燃气进入到后面的涡轮部分。

既然是喷气式飞机，那么涡轮的级数很少，只有一两级而已，能够带动一个发电机，给飞机设备供电即可。然后还具有较高压力和温度的燃气经过尾喷管加速，以很高的速度喷射出去。

根据动量定理，飞机获得巨大的向前推力。如果涡轮级数多了，燃气的压力温度降低太多，就不会有太大的尾喷速度了。

喷气式是什么意思？

  喷气式是一种使用发动机的动力。

  扩展资料如下：

1、发动机：喷气发动机是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。广义上的喷气发动机包括火箭发动机和空气喷气发动机。火箭发动机的燃料和氧化剂均由飞行器携带，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机,特点是能在大气层外工作。空气喷气发动机不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂，包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机，其特点是推力大、噪声小和耗油率低。

2、推进方式：不同类型的喷气发动机，无论冲压喷气、脉冲喷气、燃气轮机、涡轮\u002F冲压喷气或者涡轮-火箭，其差别仅在于“推力提供者”即发动机供应能量并将能量转换成飞行动力的方式。

喷气式的意思, 喷气式指的是喷气式发动机。喷气式发动机关键是由压缩器、燃烧室、涡轮及喷管等组成，遵循类型来划分的话，喷气式涡轮发动机包括离心式和轴流式两种，这样的类型的发动机一般用在飞机上。

涡扇发动机是怎么启动的？

一般发动机上有一个叫起动机的东西，通过离合器连接在高压转子上。发动机启动时，飞行员将启动电门打到地面启动位，起动机开始供气，离合器啮合，点火系统开始点火。来自气源系统的高压空气带动起动机的空气涡轮转动，通过离合器带动高压转子转动，当高压转子到达百分之十几时，飞行员提起启动手柄开始供油，或自动供油（V2500发动机是起动机转后30秒自动供油），此时发动机高压转子在高压涡轮和起动机共同带动下继续提速，在高压转子在百分之四十多转速下，起动机离合器脱开，高压转子在高压涡轮带动下继续加速，直至启动成功。例外的是有些小的直流电系统的飞机用的是启动打电机带转，波音787用的是交流启动发电机带转。空中启动是使飞机在一定高度速度内飞行，迎面气流会吹动发动机转子，使发动机处于风车状态，可以直接点火供油重启发动机。

涡扇发动机和汽车发动机基本上运行原理是一样的，但是涡扇发动机多了一套压缩机系统，这套压缩机系统可以持续给发动机提供动力。

压缩过程的区别

汽车发动机运行机制为“进气”，“压缩”，“爆炸”和“排气”四个循环，但喷气发动机的专用腔室却是“进气”和“压缩机”。有“燃烧器”和“喷嘴”，进气和排气同时进行。换句话说，汽车引擎每四次爆炸一次以产生动力，而喷气发动机则连续产生动力，因此与相同的重量相比，它可以产生更多的动力。

叶轮运行机制

在喷气发动机中，该压缩机在旋转时压缩空气，以使发动机连续运动。为了转动压缩机，有一个“涡轮”，由燃烧的气体能量提供动力。涡轮具有与风车相同的机构，并且接收风（燃烧气体）的叶片获得旋转力并旋转，但是在喷气发动机中，轴与压缩机集成在一起，并且涡轮旋转运行压缩机。

动力来源

以这种方式具有燃气涡轮机的热机称为“燃气涡轮机”，喷气发动机定位为飞机的燃气涡轮机。从燃气轮机获得的功率是涡轮机消耗的能量减去添加的燃料消耗的能量的平衡，不包括运行压缩机所需的功率。在喷气发动机中，该能量变成从喷嘴喷出的气体，并成为推动飞机的动力。

涡扇发动机每一圈的叶轮其实和汽车增压器的叶轮原理类似，这种发动机的特点是动力强而且可持续，因为飞机在空中必须持续工作，不像汽车在陆地上有停止的机会，所以结构更坚定，材质更精密。