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涡轮增压喷气式发动机,涡轮增压喷气式发动机迷你

wasd8456 04-13 12
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  1. 涡轮喷气式发动机的主要特点?
  2. 涡轮喷射发动机原理?

涡轮喷气式发动机的主要特点?

涡轮喷气发动机具有加速快、设计简便等优点,是较早实用化的喷气发动机类型。但如果要让涡喷发动机提高推力,则必须增加燃气在涡轮前的温度增压比,这将会使排气速度增加而损失更多动能,于是产生了提高推力和降低油耗的矛盾。因此涡喷发动机油耗大,对于商业民航机来说是个致命弱点。

涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机动力。油耗比涡轮风扇发动机高。

涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天,没有参加第二次世界大战,轴流式诞生在德国,并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。

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(图片来源网络,侵删)

相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高的优点,当今的涡喷发动机均为轴流式。涡轮喷气发动机应用喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点。因为***用了涡轮驱动的压气机所以在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。它从大气中吸进空气,经压缩和加热这一过程之后,得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒(610米/秒)或者大约1400英里/小时(2253公里/小时)的速度从推进喷管中排出。在高速喷气流喷出发动机时,同时带动压气机和涡轮继续旋转,维持“工作循环”。涡轮发动机的机械布局比较简单,因为它只包含两个主要旋转部分,即压气机和涡轮,还有一个或者若干个燃烧室。然而,并非这种发动机的所有方面都具有这种简单性,因为热力和气动问题是比较复杂的。这些问题是由燃烧室和涡轮的高工作温度、通过压气机和涡轮叶片而不断变化着的气流、以及排出燃气并形成推进喷气流的排气系统的设计工作造成的。

涡轮喷射发动机原理?

涡轮喷射发动机利用压缩空气驱动涡轮,带动喷油管喷出燃料,在燃料和空气混合后发生燃烧,产生高温高压气体喷射出去推动发动机,形成动力。

与传统的活塞内燃机相比,涡轮喷射发动机无需混合气体就能产生高压高速气体,因此具有更高的功率效率和推力。

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此外,涡轮喷射发动机的排气量较小,重量轻,操作简单,适用于飞机、导弹等高速运输和军事领域。

涡轮喷射发动机是一种由涡轮机驱动的喷气发动机,利用气动原理将进气气压缩,并与燃料混合后点燃,驱动涡轮叶片旋转产生推力。它能够提供大量的推力,速度更快,比较适合用于高空飞行。由于其结构简单,稳定性强,维护成本低,所以成为现代航空领域中广泛使用的发动机之一。

涡轮喷射发动机是一种高速燃烧技术,其原理基于将空气经过压缩后与燃油混合燃烧,产生高温高压气体与喷射口相互作用从而产生推力。发动机由多个组件组成,其中包括压气机、燃烧室、高速转子、排气脉冲和减速装置。发动机工作原理与顺序发展为:压缩、混合、点火、爆炸,产生高温高压气体推动高速喷射流出尾喷口,推动飞机前进。

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涡轮喷射发动机是利用高速气流的动能,推动工作流体达到高速喷射,产生推力的发动机。其工作原理是将空气引入喷嘴,通过强制加热和超音速喷射,使流体产生高速喷射,从而产生推力。

它的优点是具有高功率、高效率、长寿命等特点,同时也存在着需要较高的空气温度、密闭性要求高等缺点。涡轮喷射发动机广泛应用于航空、航天、汽车等领域。

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