印度飞机喷气式发动机原理_印度 飞机发动机

摘要： 涡轮喷气式发动机的主要结构和工作原理是什么？喷气式汽车的原理？涡轮喷气发动机的原理？涡轮喷气式发动机的主要结构和工作原理是什么？你管他什么结构。记住他的原理：汽油燃烧需要空气，自然...

1. 涡轮喷气式发动机的主要结构和工作原理是什么？
2. 喷气式汽车的原理？
3. 涡轮喷气发动机的原理？

涡轮喷气式发动机的主要结构和工作原理是什么？

你管他什么结构。记住他的原理：汽油燃烧需要空气，自然吸气进入的空气不多，经常会不完全燃烧。而在涡轮增压器的帮助下，可以利用空气压强，将空气强行带入内燃机内。因为燃烧得更完全，所以起步动力会足很多。

喷轮喷气发动机（简称涡喷发动机）的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。

空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞机向前飞行的速度流向发动机。由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的。因此，进气道的功能就是通过可调管道的调节，将来流调整到合适的速度。

进气道后的压气机专门用于提高气流的压力，空气流经压气机时，压气机工作叶片对气流做功，使气流的压力、温度升高。在亚声速时，压气机是气流增压的主要部件。增压后的气流进入燃烧室。

从燃烧室流出的高温、高压燃气，流过和压气机装在同一条轴上的涡轮。燃气的部分内能在涡轮中膨胀，转化为机械能，推动涡轮转动，从而带动压气机旋转。在涡喷发动机中，气流在涡轮中膨胀做的功正好等于压气机压缩空气所消耗的功以及传动附件、克服摩擦所需的功。经过燃烧后，涡轮前的燃气能量大大增加，因而燃气在涡轮中的膨胀比远小于压气机中的压缩比，涡轮出口处的压力和温度都比压气机进口高很多，发动机的推力就来自这一部分燃气的能量。

从涡轮中流出的高温、高压燃气，在尾喷管中继续膨胀，以高速沿发动机轴向从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，使发动机获得了反作用的推力。

喷气式汽车的原理？

喷气式汽车是指动力式喷气发动机，依靠向后喷出高速气体的反冲，获得向前推力的汽车。

喷气式汽车最高时速可达1229.55km/h。喷气式汽车与传统汽车动力驱动轮子转动不同的是，喷气式汽车的轮子没有驱动机构（相当于在一辆手推车上装上一台喷气发动机）。

19***年10月13日，英国空军驾驶员安迪-格林驾驶一辆特制喷气式汽车，在美国内华达州的沙漠中飞速行驶，以1229.55公里的时速首次实现了人类在陆地上突破音障的梦想。

美国人保罗·斯坦德尔曾经是摩托车和雪地机车赛车手，甚至还当过赛车的机械师。

从1995年开始，保罗开始制造喷气式汽车。经过一番潜心研究，他终于生产出了第一辆喷气式校园大巴。这辆车的长度只有10.6米，然后其尾部喷射出来的火舌长度能达到约20米。

喷气式校园大巴的最高时速能够达到惊人的600公里。 

涡轮喷气发动机的原理？

1、涡喷发动机工作原理：涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：

2、在高压下输入能量，低压下释放能量。因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的，都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段；

3、不同的是，在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的，但在喷气发动机中则是连续进行的，气体依次流经喷气发动机的各个部分，就对应着活塞式发动机的四