同轴v型和交错v型发动机,同轴v型和交错v型发动机的区别

1. 直列六缸发动机和V型六缸发动机有什么区别？
2. 图95轰炸机上用的什么发动机？

直列六缸发动机和V型六缸发动机有什么区别？

V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。国产的中高档车型中，不少***用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。V型发动机的汽缸数一般为5、6、8、10、12、16。

现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。

V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

1.优点

运转稳定，噪音小（针对V6、V8、V12）、节省空间。

3.缺点

结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。

图95轰炸机上用的什么发动机？

最新的图-95MSM发动机将被升级到NK-12MP。原始的NK-12M发动机功率为8948 kW（12000等效马力），在其升级版本NK-12MV中该功率升至11033 kW（14795等效马力），而在最新的NK-12MP中发动机功率达到11185 kW（15000等效马力）。

图一 NK-12MP发动机

NK-12仍然是有史以来最强大的涡轮螺旋桨发动机。直到最近，才有乌克兰伊夫琴科“进步（Progress）”公司的D-27和“欧洲推进器（Europrop）”公司的TP400能够和它接近。它为图波列夫图-95轰炸机及其衍生产品提供动力，如图-142海上巡逻机和图波列夫图-114客机（NK-12MV），后者仍然是世界上最快的螺旋桨飞机。另外，NK-12MP的可靠性和使用寿命也在升级中得到了提高。

图二 使用旧的NK-12M的图-95MS轰炸机

之前的AV-60K螺旋桨会被由Aerosila在斯图皮诺（Stupino）开发的新型AV-60T重型（俄语Tyazholyi）螺旋桨装置替代。新螺旋桨的巡航效率从0.89增加到0.90。强度和使用寿命得到了改善，振动也减少了，但重量却从1190千克增加到了1370千克。由于它们的宽叶片，新螺旋桨很容易识别。由两个四叶片同轴反向旋转5.6米螺旋桨叶构成的巨大八叶螺旋桨装置，是“熊”式轰炸机结构中最令人印象深刻的元素。图-95是世界上唯一一款将后掠翼与涡轮螺旋桨发动机结合在一起的飞机。

图三 图-95是世界上唯一一款将后掠翼与涡轮螺旋桨发动机结合在一起的飞机。

你听过这样一句话吗？只要发动机给力，板砖都能飞上天，其实，安-22的强悍运载能力的秘诀，就和它使用的那4台世界上最强悍的涡桨发动机有关，据说，后来这个运输机曾在一条公路上顺利降落过，可见它对跑道的要求有多么简单，你可能看过这样的新闻，即图-95这款“老爷机”升级了，不过它的大体配方还是原来的味，就比如这标志性的发动机排气口的“熏黑”，这就是世界上功率最强的涡桨发动机NK12

你现在看到的是，机场上的图-95轰炸机的对转螺旋桨，在巨大的对转螺旋桨面前，小朋友的存在显得格外袖珍，它在飞快旋转的同时，也发出了巨大的噪声，这种老当益壮的轰炸机，自从1952年投产以来，已经走过了60多个春秋，此后，图-95会继续服役，当然，还包括它的NK-12发动机，没错，图-95“熊”轰炸机上的NK-12涡桨发动机，其实是上世纪50年代的产品，但它到今天，仍然是世界上功率最强的，后来，要用在图-95MS战略轰炸机的升级版NK-12MPM发动机的功率，传出了***会增加4倍这一说法，对于俄罗斯的这一***，似乎就连漂亮国也只能干着急，不得不说，它虽说是涡桨，却显得颇为特殊，这是因为它的一些方面和桨扇发动机有些相似，不过，它的本质结构仍是涡桨，你知道吗？涡桨发动机与传统意义上的活塞式螺旋桨发动机相比，存在功率大、噪音小、稳定性优、寿命长等特点，若是与涡喷或涡扇发动机作比较，人们又发现它存在低速性优、省油、易维护等特征，最值得一提的是，涡桨飞机普遍存在飞行高度范围大，最主要的是它们的中低速性能很好，在追求“不快”的同时，速度降不下来反道成了缺点，因此涡桨发动机，就凭借其独特的优势成就了如今的地位，其实抛开经济性、可靠性、制造工艺和技术含量，单单就功率而言，全球十大涡桨发动机排行榜中的第一名必然是NK-12MV，有数据指出，它的最大输出功率达到14700马力（11033kW）。

很难想象，这个被称为世界上最强劲的涡桨发动机NK-12，在诞生的时候还有这么一件事，当时，苏联人发现一个问题，无论是在役的图-4、图-80，还是图-85，它们的性能都无法令人满意，自从1951年2月美国B-52的轰炸机开始生产后，直接导致苏联需要新型战略轰炸机的迫切程度骤增，出于种种原因，苏联就提出要求，让图波列夫设计局研发一款续航里程达到8000千米、载弹量约为11吨的新型战略轰炸机，他们最终拿出的成果就是图-95战略轰炸机

从外观上来看，图-95轰炸机确实不像B-52那般帅气，它***用的是后掠机翼，每个机翼上都搭载了2台NK-12涡桨发动机，美国国防部一开始错误的认为，图-95的最大速度估计也就644千米/小时，也就是说它只是一款体型上大了一点的笨重轰炸机，也就不可能能与他们的B-52相提并论，事实是那个时候，图-95的最大速度就达到了900千米/小时，这主要是图-95上4台NK-12涡桨发动机的功劳，毕竟，NK-12的额定功率达到14000马力以上，其实，NK-12的“世界之最”的光环背后，也有着德国人的心血，虽说人们对于费迪南德·布兰德纳这位德国人，对NK-12做出的“贡献”，还没有很官方的界定，但在那个时候，他在NK-12发动机上的付出，绝对是无法忽略的，你知道吗？1961年里，苏联试爆的那枚当量约为5000万吨的“沙皇***”，这颗氢弹就是由一架改装的图-95V投掷的，要说NK-12型发动机里最独特的一个用户，恐怕就是全球最大的气垫登陆艇了，也就是欧洲的野牛气垫登陆艇，说起来，苏联在图-95的基础上研制出了图-116客机，主要是用它来运送高层人士，总的来说，NK-12发动机的用途以分为以下四类，比方说，图-95轰炸机和其衍生机型，再者就是前文中提到的安-22这样的运输机，第三类是地效飞行器，最后就是刚才说到的气垫登陆艇，自1965年安-22运输机问世以来，它就在苏联空军中发挥了强大的作用，直到今天，安-22这款号称世界上最大的军用大型涡桨运输机，仍然还有一些服役于俄罗斯空军，那么，这款运输机的性能如何呢？毫不夸张的说，安-22是一个时代的奇迹，安-22身为一款军用运输机，它最大的关注点理应是载重量，你能想象出，这种运输机的货舱容积约为640立方米吗？这意味着它能够轻松装载或是运输任何武器装备，这就是苏联时期的唯一能运输重型坦克的运输机，其实除了运输货物以外，在驾驶室的后方，还有一个不小的空间，能容纳下29名士兵，也就是说，在特殊情况下，人们还可以进行伞兵空投，也有消息指出，A-90地效飞行器使用了1台NK-12型发动机，据说，苏联人曾研制出许多种奇形怪状的地效飞行器，从另一方面来看，如今的局面是，大多数现役的螺旋桨飞机的动力，都已经不是二战时候普遍***用的“星形发动机”，而是先进的“涡桨发动机”，因为人们发现一个现象，也就是这种发动机，在螺旋桨向前产生拉力的时候，发动机引起的喷气推力，也在向后产生作用，最重要的是，这种程度的喷气推力远远超过了螺旋桨产生的动力

图-95熊式轰炸机配备4台NK-12涡轮螺旋桨发动机，这是有史以来最强大的涡轮螺旋桨发动机。据悉，2020年3月30日图波列夫公司宣布已完成第一批图-95MS的小型现代化工作；同时深度现代化的图-95MSM轰炸机工作已经完成，配备改良性能的发动机和螺旋桨。

谈到美国的战略航空，首先想到的是尊崇的“老将”波音B-52“同温层堡垒”轰炸机，它仍然是美国空军战略轰炸主力，也是美国空军拥有的三种轰炸机型号之一（另外两架分别是B-2A“幽灵”、B-1B“枪骑兵”轰炸机），未来也与B-21轰炸机并驾齐驱。就俄罗斯空军而言，其战略航空代表是图-160，日前获得深度现代化的图-95MSM战略轰炸机，图-160现役17架。之前俄空军还掷下豪言壮语***购50架升级版图-160M2轰炸机，这恐怕是俄媒的宣传水分，更为确切的是俄空军***在2021年图-160M2轰炸机首飞后***购10架，若图-160M2真的升级成功的话，它要么从“旧瓶装新酒”的图-160M升级而来，要么吃苏联遗产的老本，***用苏联时期的设备，所以并不存在全新研发的图-160M2轰炸机。至于俄罗斯的PAK-DA隐身战略轰炸机，它技术复杂、成本高昂，而俄罗斯也缺乏建造此类轰炸机的经验，若它能在2020年底前起飞，那将是巨大的成功，甚至能超越美国的战略轰炸力量。但前提是***一切顺利进行。基于“白天鹅”和PAK-DA隐身战略轰炸机的经验，未来图-95依然是俄罗斯空军的主要战略轰炸力量，现役约50架。它目前是世界上最快的远程涡螺旋桨飞机，具备“三位一体”的战略核打击能力。克里姆林宫很清楚，图-95的重要性和在未来无可取代，所以正在***取措施来升级该轰炸机。更换“NK-12MPM涡轮螺旋桨发动机和AV-60T螺旋桨”以后，图-95的飞行噪音将得到很大的改善。据说图-95是世界上噪音最大的现役飞机。大到什么程度呢？有美国海军潜艇声称自己在水下能通过声纳听见高空飞过的熊，拦截过熊式轰炸机的美军战斗机飞行员也表示， 图-95MS发动机和螺旋桨发出的巨大噪音，甚至盖过了自己飞机的喷气发动机。在图-95轰炸机做全速的地空飞行时，其巨大的噪音会对地面的人体造成伤害，甚至危及生命。还有新的航空电子设备和武器控制系统，“可***用更丰富的打击手段”。2016年bmpd战略和技术分析中心专家指出，图-95MSM上的“Obzor-MS”雷达将被“Novella NV1.021”雷达所取代，其实在早期的现代化情况下，图-95MS已经获得良好的“现代高精度打击手段”，不逊色于图-160M，此外它可***8枚X-101远程巡航导弹，最大射程约为5000公里。图-95MSM的武器装备与图-95MS类似，可装备核离场巡航导弹，如Kh-101 / Kh-102（核变型）空射巡航导弹以及Kh-55亚[_a***_]空射巡航导弹。图-95MS在1***9年首次起飞，它鲜少受到批评，尽管现在有些过时，从军事和经济角度上看都应该升级图-95MS轰炸机。如今，战略轰炸机的主要作用是发射导弹和投掷精确***，导弹射程超过数千公里，允许轰炸机不进入敌人的防空区。图-95MSM更严峻的挑战是现代化本身缺乏资金，陷于窘境的俄罗斯经济低迷，限制轰炸机的搜索打击能力，比如图-160在捉襟见肘的现代化中就拆除了光学电子瞄准装置。但俄罗斯不断升级图-160、图-95冷战老机型的手段并不高明，不能拯救“日暮西山”的俄罗斯空军。不过，图-95携带X-55和X-555巡航导弹，对5000千米距离外目标发起攻击的能力，仍是俄罗斯最牢固的战略柱式。