微型发动机模型,微型发动机模型***

摘要： 航天模型怎么制作？为什么一些航模飞机比较贵？航天模型怎么制作？航天模型，顾名思义是仿航天器外形制作的一种可回收模型，隶属于航空航天模型，是供运动用的一种不载人的飞行器，其动力为模型...

1. 航天模型怎么制作？
2. 为什么一些航模飞机比较贵？

航天模型怎么制作？

航天模型，顾名思义是仿航天器外形制作的一种可回收模型，隶属于航空航天模型，是供运动用的一种不载人的飞行器，其动力为模型火箭发动机，即一种微型固体火箭发动机。

由于航天模型多呈火箭状，故通称模型火箭。换句话说，模型火箭是指不利用气动升力去克服重力，而是靠模型火箭发动机推进升空的一种航空模型；它装有使之安全返回地面的以便再次飞行的回收装置；为确保安全，它的结构部件必须由非金属材料制成。 模型火箭虽小，然而它要靠模型火箭发动机推进才能在大气中飞行。因此，设计和制做模型火箭需要多方面的知识，如空气动力学、火箭飞行力学等。要研究模型火箭在空气中飞行的稳定性和空气对它的阻力；要分析火箭的飞行轨迹，计算它的飞行高度；有条件时，还可以对模型火箭进行风洞试验，确定火箭最佳外形；进行模型火箭发动机静态性能测试试验，测量推力和工作时间，计算总冲量。 在发达国家的一些高等学校里，在理工科有关的课程上，甚至一些中学的物理课上，教师们经常以模型火箭作为讲课的题材，并在此基础上指导学生开展一些课题研究和模型火箭的制作。

比较有发言权。

首先买遥控器模拟器，在电脑上把起降和五边航线飞熟。什么叫“熟”？我对社员的要求是，用至少一款飞机降落不能明显起跳。

然后买，或者自己做一架练习机，最好是背推、上单翼(如图)(不要轻信淘宝上的“适合新手入门”)。最好多备一到两架空机(即没有电子设备的壳子)。配齐热熔胶、螺丝刀等工具，还有胶带、碳纤片、碳棒等耗材，修飞机用。

必须明确的是，炸机很正常也很常见。所以，不要因为一次炸机就退模。小炸修，大炸丢。等你练熟了降落以后就会玩的欲罢不能了哈哈哈。

预算方面。遥控加模拟器500以内，一架整机(最好自己配，套机的电子设备一般比较渣)400左右，两架空机总共200左右。还有1000用来买充电器，电钻(磨)，螺丝刀等等乱七八糟的工具和耗材。

回答完毕

为什么一些航模飞机比较贵？

这个问题问的面稍有些宽，这个问题我想用分几个方面回答。

一，看看航模飞机和谁比？和真飞机比，它就太便宜了。毕竟航模再能飞也是模型，没有真正的实用功能。从某个角度说，航模也是无人机，但它没有无人机的作用。

二，航模也分个三六九等。

1，最最简单的大家可能都玩过，就是用从本子上撕下一张纸，然后折成个纸飞机，可以是尖头的，也可以是平头的，那个成本就是几厘钱吧。这个归到自由飞行类。

2，我见过的稍带点技术含量的小飞机，***用橡皮筋拧转聚集势能，然后放开释放动能，从而带动螺旋桨转动，使飞机起飞飞行。这个可以是直升机模型，也可以是小固定翼螺旋桨飞机。这个稍贵点，大概几十块钱吧。这个也是属于自由飞行类。

3，再贵点的就应该是泡沫板为主材料制成的飞机了，里面放块电池，连接小电机，驱动螺旋桨转动，放飞前打开开关，拿手里或放地上起飞，这样的飞机模型没有遥控功能，但可以简单玩玩，毕竟不贵，百十块钱的价吧。这个也是属于自由飞行类。

4，这下才说到真正意义上的航模了，具有遥控功能。飞机模型制做比起上面说的那种精致程度高些，多了可调舵，微电子接收机，线传部分。材料上可以是木材，或者是玻纤和碳纤的复材等。该种航模可以遥控起飞，升高降低，反转等动作。但这个档次的飞机，只讲究飞机能飞能降，能遥控就行，并不太讲究飞机的外形有多么漂亮，我就见过有人直接在飞机骨架上安装各种部件，而没有机舱盖，要多难看有多难看。这个已经属于无线电操纵类了。

5，在上面这种简单遥控飞机的基础上，仿真。对，就是做出来的飞机按真飞机的样子做的缩小版。这个就有点复杂了，毕竟，这个飞机要想飞得好点，就得尽量把真飞机的气动外形仿得更象些才行，还要用到比较贵的材料，比如碳纤复合材料甚至纳米材料。有的外形仿真战斗机模型，飞到空中，又能做特技，又象真正的战斗机在天空翻滚，这种航模可以说是航模玩家里的主流了。几个玩家甚至可以玩空战，好玩又刺激。这种无线电操纵类航模更贵点。

6，给航模安装真正的小型发动机－汽油活塞式发动机，这样的航模，飞行动力强大，续航时间长，续航里程大。但是这种航模因为加装了金属的发动机以及油箱等，它的自重一般较重，体型稍大，所以为了保证飞行性能，一般用的材料都较为结实，但重量却更轻。这们，成本更加高点，贵点。

7，再高端点的就是给航模加装涡轮喷气式发动机，这种航模一般为体型修长的战斗机，飞行速度更快，动力更强。机载设备可以用于数据回传，例如温度传感，空速表，高度计，升降率计，gps，FPV等，已经属于高端机了。这种航模就真的叫贵了，少的都在几万。