微型酒精发动机价格,微型酒精发动机价格及图片
乙醇发动机功率?
Effective power = engine displacement
× effective working pressure
× engine speed
( × unit conversions )
( ÷ 2 [ if engine is 4-stroke ] )
这个公式的结果是,使用什么燃料并不重要 - 动力输出受发动机排量,速度和有效工作压力的影响。
作为一个例子(因为我没有实际数据):
如果乙醇在自然吸气应用中安全地支持15:1 CR,在爆炸成为问题之前汽油只能达到10:1,人们可以预期有效工作压力可提高50%(当然,发动机的压缩比将在物理上必须改变,以利用乙醇)。
乙醇发动机?
近年来随着能源危机和大气污染日益严重,寻找清洁的代用燃料已成为各国发动机工作者的研究目标。
对车用发动机而言,在众多的代用燃料方案中,乙醇作为一种现实的可再生的清洁燃料备受瞩目。
小型涡喷发动机排名?
1.德国容克尤莫004B
尤莫004B素来被称作“涡喷王子”。它是世界上第一款量产涡喷发动机,1944年开始批量生产,二战中产量超过5000台。主要装备Me 262和Arado Ar 234。德国人在004B上使用了不少创新技术,比如空心涡轮叶片和***燃油喷射,德国人甚至准备***用加力燃烧系统。004B自重约1600磅,推力1980磅。换算一下推重比,大约是1.2左右。这就是喷气时代的发端。
2.通用电气I-40/J-33
P-80“流星”战斗机使用的离心式涡喷发动机,是I-16/J-31的改进型。I-40/J-33开始大量使用特种合金材料。燃烧室使用铬镍铁合金(Inconel)、涡轮喷口使用铬钴钨硬质合金(Stellite),涡轮盘***用镍基高温合金(Hastelloy B)。自重1850磅,推力4000磅,通过喷水和酒精可以进一步提升到5400磅,推重比接近3。I-40是第一种利用喷射水和酒精提升动力的量产喷气发动机。
如果涡轮喷气发动机的涡轮动力更多地被用于驱动加速器进而带动螺旋桨,而不是用于产生强大的反冲动力,那么这样的发动机就是涡轮螺旋桨发动机。1946年出现的罗罗RB.53“达特”(Dart)是涡轮螺旋桨发动机的早期杰作。它是维克斯“子爵”——世界上首款投入运营的商用客机的动力系统。“达特”从上世纪40年代末一直生产到1987年,算是相当高寿的涡轮螺旋桨发动机
4、普惠J-57
1953年在JT-3(JT-3是波音707和道格拉斯DC-8的动力)基础上发展的J-57是世界上第一种***用双转子设计的轴流式喷气发动机,具有相当好的加速性能。J-57也是世界第一款推力超过10000磅的发动机。JT-3的压气机和涡轮都分为低压段和高压段,彼此通过两根相互嵌套的长轴连接,实现低压段和高压段的两种转速。这一创新显著改善了发动机性能。
5、通用电气J79
发动机要适应各种工作环境,其内部流场环境如能做到调整最为理想。1955年推出的通用电气J79率先***用了可调定子设计,通过调整进气导流片的角度,让发动机在更宽的环境中保持良好工作状况。J79为单轴设计,***用17级压气机和3级涡轮。重3850磅,推力11905磅,加力推力17835磅,推重比4.6。
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