大众v型3.6发动机,大众3.0v6发动机

摘要： 大众2.5v6发动机怎么样？2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样？大众2.5v6发动机怎么样？大众途昂2.5T版本搭载2.5T V6动力530TSI发动机。这...

1. 大众2.5v6发动机怎么样？
2. 2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样？

大众2.5v6发动机怎么样？

大众途昂2.5T版本搭载2.5T V6动力530TSI发动机。这款发动机是专为途昂研发设计的，也是首次搭载在大众的车型上。只看数据就会发现，这款动力十分强大，最大扭矩竟然达到了500Nm，甚至超越了很多3.0T发动机。2.5T VR6发动机的最大功率为220kW(299Ps)，最大扭矩为500Nm;传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

Teramont途昂搭载全球首次应用的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，以及首次在上汽大众车型上装备的12.3英寸全数字液晶仪表，其“黄金第三排”更是得到了媒体与消费者的双重好评。不仅如此，Teramont途昂还配有全时四驱系统、自适应动态悬架，并提供8种驾驶模式供选择，让驾驶者在不同路况下皆能随心所驭。

总评：途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。

2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样？

感谢邀请，简单说一下这台3.0T V6涡轮增压发动机。

这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837 V6发动机。

EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。

途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。

下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：

1.Hot V设计

发动机EA839***用了全新的Hot V设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。

途锐这台3.0T***用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。

这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。***用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888 GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。

V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。

途锐是大众的旗舰suv产品，原装进口的身份整体***较高。上一代的途锐存在着一个比较明显的弊端，就是发动机容易进水，这对途锐的产品形象完成了极大的冲击。新一代途锐在发动机方面有了明显改进，查缺补漏，完全解决了这个bug。购买全新途锐的消费者很少再有反应进水问题的了。这台3.0t机子最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，最大扭矩爆发区间1340转-5300转，最大功率输出区间5300转-6400转，和保时捷卡宴3.0t保持高度一致，所以对于质量方面还是有所保障的。加速能力方面，途锐3.0t匹配一台8速手自一体变速箱，零百成绩5.9秒左右，加速感觉充盈，而且相当顺滑，让人察觉不到它的存在，发动机运转质感也比较动听，总而言之无疑这套动力总成是很成功的。

更加城市范儿的外观造型

新款途锐相比起上一代的高挺粗旷，显然要更加细腻了不少，可以用精致来形容。前脸横条格栅将视觉重心拉的更低，格栅和灯组浑然一体，点阵式日间行车灯格外闪亮。侧面协调匀称，腰线凌厉，门板的凹陷设计更显筋骨。尾部端庄干练，字母表示位于中间，提现了大众全新的设计语言，致敬辉腾。双边双出排气也很符合消费者审美。

内饰更贴近前沿

途锐内饰设计比老款有了天翻地覆的改变，尤其是中控屏，3.0t标配了15.3英寸超大尺寸液晶，显示清晰，操作流畅，支持苹果carplay和百度carlife,仪表盘也给到了12.3英寸全液晶，整体视觉冲击力很足。方向盘还是大众风格，在握感上稍微细了一点。用料方面，大量的金属拉丝，皮质缝线和些许的木纹，更能体现档次。

底盘兼顾了越野能力和高舒适度

途锐底盘悬挂结构为前后多连杆，四驱结构为托森全时四驱，同时还给到了空气弹簧，支持底盘软硬高低调节，另外还有越野和雪地模式可选，这台车完全可以满足你对中低难度越野的需求。舒适度方面同样不错，滤震扎实厚重，车身姿态稳健，行驶高级感上佳。

写到最后

大众途锐3.0t发动机具有良好的动力储备，加速能力澎湃，响应顺畅，同时也解决了上一代产品的进水问题，比较符合一台旗舰车的水平。再说这款车，途锐外观造型精致，内饰不掉价，底盘舒适度高，而且有不错的越野性，关键是这台车价格相对实惠，如果对品牌没那么在乎的话，其实它还是一个不错的选择。

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