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摘要： 车的V、L、W缸型是什么意思？各有哪些好处？V型的发动机与直列发动机优势在何处？车的V、L、W缸型是什么意思？各有哪些好处？目前的发动机主要有L（直列）发动机，V型发动机，W型发动...

1. 车的V、L、W缸型是什么意思？各有哪些好处？
2. V型的发动机与直列发动机优势在何处？

车的V、L、W缸型是什么意思？各有哪些好处？

目前的发动机主要有L（直列）发动机，V型发动机，W型发动机，水平对置发动机。另外比较特殊的就是转子发动机，这是马自达的专利。

V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面看上去就像“V”一样，所以叫V型发动机。V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于6缸及6缸以上的发动机。现在的V型发动机主要有V6，V8，V10，V12这4种。

直列发动机：它的气缸排成一排，也就是一列，因此而得名。现在的直列发动机主要有L3，L4，L5，L6。直列发动机的汽缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点则是功率较低。所以现在的直列发动机一般都用于小排量车上，但也有例外。比如宝马的L6发动机！

W型发动机：W型发动机严格说来还是属于V型发动机的一种，只是将V型发动机两边的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”一样，因此得名。也可以说，W12发动机就是用两台V6发动机拼成的，其最大的好处就是结构紧凑，易于布置，有利于发动机舱的空间的优化，缺点就是结构过于复杂。W型发动机是大众的专利技术，只有大众即大众旗下的品牌才在使用W型发动机，目前主要有W12和W16。

水平对置发动机：其实也是属于V型发动机的一种，只是其气缸夹角为180度。水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式，其制造成本和工艺难度相当高，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。

另外，由于活塞曲轴在左右运动时产生的振动互相抵消，进而实现了低噪音、低油耗。目前主要有水平对置4缸和6缸。

V型的发动机与直列发动机优势在何处？

V型发动机与直列发动机的优势在于它们的构造和性能表现不同。V型发动机的优势在于它的紧凑性和高性能，它的气缸角度使得发动机更加紧凑，同时也更加平衡，提供更高的功率和扭矩输出。

直列发动机则更加简单和可靠，也更加经济实用。它的气缸排列使得发动机结构更加简单，同时也更加容易维修和维护。两种发动机都有自己的优势和特点，选择哪种发动机取决于具体的需求和使用场景。

V型发动机与直列发动机的优势如下：

V型发动机：将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，形成V字形，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。其优点是高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便；缺点是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

直列发动机：所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少；缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机***用。