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摘要： 二战中日军除了“零式”之外，还有哪些有名的战斗机？二战中日军除了“零式”之外，还有哪些有名的战斗机？日本战斗机什么的确实是残了点，要是不了解的话也就能说一个蛋了。虽然说日本航空业是...

1. 二战中日军除了“零式”之外，还有哪些有名的战斗机？

二战中日军除了“零式”之外，还有哪些有名的战斗机？

日本战斗机什么的确实是残了点，要是不了解的话也就能说一个蛋了。

虽然说日本航空业是辣鸡了点但是，日本还是有着诸如疾风，震电，屠龙什么的先进战斗机，只可惜一个比一个不为人知。

但是仅次于蛋战知名度的好像是神风敢死队的樱花日本飞机朗朗上口的也就蛋战和樱花了

世界第一款空射且发射后不管的反舰导弹，***用了先进的人脑指导模式。我就想知道论巡航导弹谁敢和樱花比😂这智能杠杠的。

再比如说震电才用了现代化的后螺旋桨布局


这东西看起来还是很不错的，他没有倒着飞，

但是一个两个的四四年四五年才大批建造的战斗机存在感聊聊也是正常现象，比如说四式疾风战斗机总产量三千多，其中的大部分还是四五年才造出来的，虽然说不少性能是仅次于p51h的但是么美帝已经是b29骑脸了，所以这个战斗机没什么名声

接下来就是屠龙战斗机了

只可惜b29飞的比你高，你够不着，被29吊起来打。

嗯日本不是没有好飞机，但是就日本的工业么实在支持不了这种东西的大规模投产，毕竟一来嘛工业本来也就那样，二来嘛，29骑脸你怕不怕，所以日本后期战斗机没什么名堂也是正常现象了。

蛋战还是开战时候浪了一把，所以一直记着，后面的都是被吊起来打，知名度糟糕的很，一般没几个知道这几个东西。

可能是由于“零式”战斗机过于出名，人们一想到日本空军的第一反应就是 “零战”那机体绿油油。其实，“零战”是日本海军大量装备的，太平洋战争中天上飞的基本都是它。相较之下，日本陆军的飞机则种类更多，生产量超过300架的战斗机就有12种：甲式战斗机练习机、甲式四型战斗机、九一式战斗机、川崎九二式战斗机、九五式战斗机、九七式战斗机、一式战斗机·隼、二式战斗机·钟馗、三式复座战斗机·屠龙、三式战斗机·飞燕、四式战斗机·疾风、五式战斗机。其中名气最大的就是一式战机·“隼”。

实际上，当初日军在中国战场主要使用的是九七式战斗机，因为屡战屡胜，名气很大，在太平洋战争爆发后“隼”才取而代之。这种变化的出现，其实很大程度上是“明星效应”所致。一式战机·“隼”在最初产量不过40架，当时属于加藤建夫中佐所率领的第64战队，这个部队后来被称为“加藤隼战斗队”。加藤中佐于1942年在缅甸战场战死之后，日本拍了一部名叫“加藤隼战斗队”的电影，加藤中佐和一式战机“隼”一下子声名鹊起。

一式战机·“隼”在设计时被要求“最大时速超过500公里，行动半径超过800公里”。这在性能上超过当时的主角九七式战斗机，最大时速增加了40公里，行动半径也增加了64公里。完成式的“隼”具有和“零式战机”相当的性能，轻型并且能够做小范围回转。早期的“隼”比“零战”还要轻200公斤，螺旋桨有两个桨叶，之后学习“零战”改成了三个。不过“隼”是投入缅甸战场的，基本没有和美军飞机正面交锋过。在新几内亚倒是有过交手，不过因为情报和机场防卫出了问题，“隼”未尝一胜。

日本二战时期的战机我了解的不多除了零式以外只知道这两个

ki45川崎 屠龙 夜间战斗机

晴岚水上攻击机

日本伊400潜艇的主要武器之一（伊400潜艇是如今世界上第一种也是唯一一种能把飞机带到水下 并又能放飞到天上的潜艇 因此被人们成为水下航母 不过一艘潜艇的载机量很少 只能带两架） 据说二战后期日本曾***用伊400潜艇攻击美国西海岸的作战方案 不过最后好像没做成

日本航空兵分为陆航和海航。零式战机是海航最著名的飞机，那除此之外还有其他机型的战机，今天就给大家简单扒一扒海航和陆航比较著名的飞机。

1.九六式舰载战斗机（A5M1-A5M4），该款机型是零式的上一代日本海军的舰载战斗机。改款战斗机不但是世界上性能一流的单翼战斗机，也是世界海军服役的第一种航母舰载单翼战斗机。***用了许多先进技术，为零式日后的发展奠定了技术基础。并且是抗战时期中国空军的主要对手。

2.烈风舰上战斗机（A7M1-A7M3），它是零式战机后的后续舰载机型，是准备搭配给信浓号航母使用，不过由于战争后期日本***匮乏以及其他各种问题，这款飞机仅造出八架原型机。

3.紫电式战机，它是属于日本海军水上飞机战斗机。是属于日本海航的飞机，但并不是属于舰载航空兵。它是相当于截击战斗机，主要用于要地防空，可以看作是零式的一种改进型飞机

接下来就是陆航的飞机了

1.九七式战斗机，编号Ki-27，这也是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机。之前写问答的时候还以为他是海航的飞机。这一型飞机曾在太平洋战争初期广泛应用于中缅印战场，也曾在诺门坎战役中和苏军飞机交过手。

1.一式陆战，别称隼，正式编号为Ki-43，这一型机飞机最大的亮点是日本第一种装备防弹装甲以及自封油箱的飞机。是陆航产量最大的机型，总产量约为5919架，仅次于海航的零式。

2.二式陆战，别称钟馗，正式编号为Ki-44。这款飞机最初是日本陆航用作截击机使用，装备两挺7.7毫米机枪和两挺12.7毫米机枪，但是对于美国轰炸机来说，这点火力不算什么，这一型飞机是抗战后期中国空军所面临的主要对手之一。

3.三式陆战，别称飞燕，正式编号Ki-61。它仿制于德国的He-100战斗机，因为***用的是购于德国的DB601发动机，是日本唯一一款使用液冷发动机的日本战斗机。有趣的是这款发动机海航也购买了，由于陆海两家的矛盾，海军又多付了一次钱。

日本除了“零”式之外有名的战斗机大家答得很全面，本人在这里补充说一下日本二战末期的喷气式战机，即“橘花”。 什么什么？二战日本也有喷气式战机？是的，二战时，只有三个国家研制成功了喷气式战机，分别是英国，德国和日本。 提起二战中的喷气式战机，很多人都会提到德国的“Me-262”，英国的“格拉斯特-流星”等大名鼎鼎的飞机。

作为当时航空技术的结晶，似乎也只有这样的技术大国才能研制出喷气机。但如果说到日本在二战中也研制出了自己的喷气机，估计就没有多少人了解了。二战中日本研制的喷气机名字叫做“橘花”，是日本以德国“Me-262”飞机为蓝本设计出来的。“橘花”***起源于日德两国于1943年签署的《日德经济条约》，两国展开了全方位的技术交流。

1944年，日本看上了当时德国刚刚研发成功的“Me-262”战机，希望能得到这种飞机的技术，德国同意了日本的要求。 很快，双方谈妥了条件，德国向日本派遣喷气发动机技术人员，提供了“Me-262”和喷气发动机的全套技术图纸，同时还提供了一部分日本当时不能自产的关键零件，这些东西将使用潜艇运送到日本。然而1945年3月出发的运送一架散装“Me-262”飞机的德国“U-234”号潜艇在5月8日得知德国投降后上浮投降，日本运送主要图纸资料的“伊29”号潜艇又被击沉，因而日本仅仅得到了很少的一份喷气发动机图纸复印件。日本只能以这些资料为蓝本让航空厂商开始试制。所以尽管“橘花”飞机的长相和Me262非常相近，但它其实是日本独立研发的飞机。 1945年3月31日，在经过了多次修改后，“橘花”的生产图纸终于定型。

5月20日第一架“橘花”原型机接受了静力测试，6月25日，第一架“橘花”正式下线，27日到达试飞工厂，30日第一次进行了发动机地面测试，8月7日，“橘花”终于飞上了天空，试飞进行了11分钟，结果非常成功。但天有不测风云，由于助推的火箭发动机装配错误，“橘花”的第二次试飞在降落中受损，而中岛制造所在美军日益猛烈的狂轰滥炸中损毁严重，迟迟无法将受损飞机修复，“橘花”就以这样的姿态迎来了投降。而这时第二架原型机也才刚刚下线，最终成了美国国家航空航天博物馆的藏品。 “橘花”作为日本乃至亚洲的第一款喷气式飞机，只在历史里留下了11分钟的辉煌。从留存下来的图纸上看，“橘花”已经有了战后喷气战斗机的轮廓。如果战争继续一年的话，“橘花”是否会成为继“佩刀”、“米格”后的第三种成熟的喷气机型，令人浮想联翩。