本文作者:wasd8456

螺旋浆和喷气式发动机对比_螺旋浆和喷气式发动机对比图

wasd8456 06-20 37
螺旋浆和喷气式发动机对比_螺旋浆和喷气式发动机对比图摘要: 螺旋桨发动机和喷气式发动机有什么区别?螺旋桨飞机对战超音速飞机有可比性吗?螺旋桨飞机落伍了吗?螺旋桨发动机和喷气式发动机有什么区别?螺旋桨其实只是飞机的推进装置,可以有活塞发动机带...
  1. 螺旋桨发动机和喷气式发动机有什么区别?
  2. 螺旋桨飞机对战超音速飞机有可比性吗?
  3. 螺旋桨飞机落伍了吗?

螺旋桨发动机喷气式发动机有什么区别

螺旋桨其实只是飞机的推进装置可以活塞动机带动,也可以由燃气涡轮发动机带动——涡桨发动机;而喷气飞机都是使用的燃气涡轮发动机,推进力不再有螺旋桨产生。而是通过被压缩的气体燃烧膨胀后高速喷出获得的。

1、速度存在差异

喷气式飞机比螺旋桨飞机快,喷气式飞机使用的喷气发动机通过燃料燃烧时产生的气体高速后喷的反冲作用使飞机向前飞行,从而使飞机获得更大的推力和更快的飞行速度。

螺旋浆和喷气式发动机对比_螺旋浆和喷气式发动机对比图
(图片来源网络,侵删)

2、稳定性存在差异

喷气发动机比螺旋桨发动机更稳定,喷气发动机通过喷嘴的高速射流直接产生反推力,而螺旋桨发动机通过叶片空气中的旋转将发动机的旋转功率转换为推进力或升力

3、推力存在差异

螺旋浆和喷气式发动机对比_螺旋浆和喷气式发动机对比图
(图片来源网络,侵删)

喷气式飞机的推力比螺旋桨飞机大。螺旋桨飞机是以大量低速气流的形式出现的,而另喷气式飞机则是以极高速气流的形式出现的。

4、节能存在差异

喷气式飞机比螺旋桨飞机更经济(油耗更少)。喷气式飞机使用煤油作燃料,它的发动机工作原理不同于活塞式发动机,其燃烧过程不是间歇的。在燃料点燃后,它可以一直燃烧到发动机熄火为止,因此燃油需要有良好的蒸发

螺旋浆和喷气式发动机对比_螺旋浆和喷气式发动机对比图
(图片来源网络,侵删)

两者区别很大,螺旋桨是活塞式发动机,飞行速度很慢,最快的不超过0.7马赫,喷气式利用的是涡扇或涡喷原理,燃料燃烧形成高温气体经过叶轮高速向后喷出,飞机速度最高可达3马赫左右

螺旋桨飞机对战超音速飞机有可比性吗?

没有任何可比性,螺旋桨飞机与超音速飞机战损比应该是100:0,也就是说螺旋桨飞机根本碰不到喷气式飞机一根汗毛。

视距攻击,导弹锁定。无敌的存在,根本看不见的对手,怎么打?

要看具体情况,你可以这样想,螺旋桨飞机是手上拿着刀的5岁小孩(攻击距离短,行动速度慢),现代战斗机是拿着枪的壮汉(攻击距离远,行动速度快),这样就很好想象了吧?要是小孩表现得没有恶意,壮汉从旁边走过的时候,小孩出其不意的拿刀捅他,那还是可以把壮汉捅死的,但是如果1开始就说明白了小孩和壮汉要干架,那就没有任何的可比性了,壮汉离得远远的就掏枪“嘣嘣嘣”,就算持刀小孩太多,***打光了,壮汉还可以跑啊,现代战机升限高,速度又快,来1000架螺旋桨都拦不住1架要逃跑的现代战机啊。

谢谢邀请。

关于螺旋桨飞机和超音速飞机之间的对战,这毫无疑问超音速战机有绝对优势战胜螺旋桨飞机。这是我们就要从他们的工作原理和各种性能方面考虑。

首先螺旋桨飞机是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机。它是通过有一定曲率的螺旋桨旋转产生一种拉力和一种空气的反作用力(使飞机向前推的力)。正是这两种力的作用,庞大的飞机才能得以飞上蓝天。早在最一开始的飞机就是螺旋桨飞机,第二次世界大战时期也有许多螺旋桨飞机,只不过这种飞机不能携带现代的航空导弹,只能携带一定的***和机***。因此这种飞机的作战能力非常有限。现在这种飞机主要用于民用飞机,一些航程比较近的路线。

然后我们再谈谈超音速飞机,是一种速度可以突破音速,大约是每小时1224公里,这种飞机***用的是超音速燃烧冲压发动机。目前世界上许多国家的最新战机都具备超音速巡航能力,其中这种飞机可以携带大量的航空***和空对空导弹,机身大都***用隐身材料,能够做到先发制人,比如中国的歼20,美国的F35都是一种超音速飞机。早在几十年前苏联和美国就曾造出超音速客机,由于种种原因,最后都停止飞行。

因此,比较一下这两种飞机,螺旋桨飞机对战超音速飞机是没有可比性的。当然,这种事情也不会发生,一旦发生战争,哪一个国家会拿已经躺在博物馆里的飞机和现代先进战机对战。

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螺旋桨飞机落伍了吗?


航空发动机主要分为两大类,一种是活塞式发动机另外一种是空气喷气发动机。空气喷气发动机也分为两大类,燃气涡轮发动机和冲压喷气发动机。燃气涡轮发动机又可细分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮桨扇发动机、涡轮轴发动机、垂直/短距起降发动机。


螺旋桨飞机发展到今天,实质上已经不是传统的螺旋桨飞机,其动力装置已经发生了翻天覆地的变化,以前的螺旋桨飞机使用的是活塞式发动机,其进气效率有限且受环境因素限制比较大,功率也很有限,升限、飞行速度都有很大的局限性。而目前大多数螺旋桨飞机使用都是涡轮螺旋桨发动机,涡桨发动机本质是就是涡轮喷气式发动机,只不过燃气用于驱动螺旋桨而非直接排出,相比活塞式发动机,涡桨发动机的效率更高,适合不同的机型使用,适用性较强。

在现代飞机中,螺旋桨飞机仍占有重要地位,例如c-130、A-400、安-70等还有各国空军的初级教练机以及许多的民运机型都***用螺旋桨式,从无人机到教练机再到运输机,很多国家都有涡桨发动机的身影。虽然速度慢但是具有喷气式发动机无可比拟的优点即效率高、耗油率低、价格低廉、易保养等。由于燃烧较完全,对环境污染相对较小,因为螺旋桨客机飞行高度较低,一旦发动机故障,可利用其翼载低、失速低的特点滑翔降落,目前螺旋桨式发动机在军队***机型和地方小型机上,如小型公务机、农业飞机、支线和一些小型多用途运输机(森林灭火、搜索、救援和巡逻等),仍被广泛的***用。

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