本文作者:wasd8456

v型发动机插画_v型发动机工作动画

wasd8456 06-20 27
v型发动机插画_v型发动机工作动画摘要: 如何评价宝马悄然更换社交头像,BMW的新LOGO好看吗?战斗机能做出哪些高难度的机动动作,它们是如何被命名的?如何评价宝马悄然更换社交头像,BMW的新LOGO好看吗?本人从事二手车...
  1. 如何评价宝马悄然更换社交头像,BMW的新LOGO好看吗?
  2. 战斗机能做出哪些高难度的机动动作,它们是如何被命名的?

如何评价宝马悄然更换社交头像,BMW的新LOGO好看吗?

本人从事二手车行业多年。

Logo,代表一个企业的形象。是一种门面的象征,一个好的logo必须是简洁大方,富有深意,并且总是让人过目不忘。企业每到一个阶段,产品每一个时期都会重新设计自己的logo以来更加适应潮流趋势的发展!

我们可以发现现在企业logo的设计更加趋于平面化,扁平化,国际化。实际上不单单是宝马,世界上大部分知名企业,包含国内企业重新设计logo几乎是业内潜规则!那每一个企业换新logo的原因各不相同!

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(图片来源网络,侵删)

2016年乐视换新Logo原因是国际化,这是他走向海外市场第一步!

2015年卖鼠标的罗技公司换新Logo为了产业转型,更多的精力放在平板电脑配件,蓝牙扬声器等方面!

这是为了公司业务结构的改变比如谷歌。

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(图片来源网络,侵删)

那么本次宝马换的新logo与旧Logo有什么细节方面的差?本次新Logo摒弃了宝马沿用100年的经典设计。我们可以看到经典的设计都是蓝天白云外面一圈黑色的圆形边框,而最新的logo周边的一圈黑色改成了透明,而且车标看上去更加平面,老logo至少看上去有那么一丝立体与饱满度!

对于这个全新的设计,宝马高层的解释是,宝马正在向一种新型关系的品牌转变,透明中空的设计指在散发出更多的清晰性和开放性!

这个新车标好不好看仁者见仁,智者见智!或许看多了也就习惯了,也能发现它的美!值得的一提的是在2017年宝马推出了一款用于高端车上的新logo连经典的蓝天白云设计都换成了黑天黑云,并没有普及使用

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(图片来源网络,侵删)

在 less is more 的流行趋势背后,汽车品牌纷纷对使用已久的LOGO进行“微整形”,这股潮流的仍然在持续中,去年德国大众就公布了自己的新LOGO,

而在今年3月4号,宝马也通过直播的方式发布了一款充满未来科技的新车——BMW i4 ,与其一同亮相的,还有宝马最新的LOGO!

与之前几代车标不同,宝马最新的LOGO也不出意外的随了大流,除了保留了相同的形状和颜色,完全去掉了立体设计,变得扁平化起来;

除了将原LOGO***的黑色三维圆环去掉,宝马新LOGO上的BMW三个字母的形状也有之前所不同,宝马新LOGO通过增加字母「B」空白部分的长度、将字母「W」底部和顶部做弧形切割的方式,让其更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓;

长久以来,作为品牌展示自己内涵与价值的专属标志,LOGO的样式一直都被各大品牌所看重,而在消费水平不断升级、消费者审美水平不断提高与商业化社会的快速发展下,越来越多我们熟知汽车品牌也纷纷开始向自己沿用已久的LOGO下手,让它们变得更加扁平化!

我来回答宝马logo的故事。

据3月4日国外媒体报道,宝马在推出首款纯电动概念车i4时,新的宝马logo在此款车上亮相。

宝马首款纯电动概念车i4

宝马新logo在i4上

(图片源于creativebloq***网站)

宝马logo的变化--去掉了经典的黑色外环和3D、灯光效果,外环变成了白色。整个logo变成了一个平面图,简单的白色和蓝色使新的logo简洁、清爽。这种透明的变化,是宝马logo适应数字化时代挑战和机遇,从视觉和图形上也更适合在未来宝马线上线下活动相关设备上进行展示,宝马高级副总裁Jens Thiemer解释道。

战斗机能做出哪些高难度的机动动作,它们是如何被命名的?

机动的命名方法很简单,谁先做出来这个机动,谁就有命名权。来一个费罗洛夫***机动就是那个原地转体,具体特色自己分析

再比如说看着像什么就怎么叫,比如说高yoyo机动

再比如说滚筒机动

蓝色飞机在绕着另一个飞机像滚筒洗衣机一样翻滚,所以叫做滚筒机动

再比如说爬升到快失速的时候,调整方向舵让一侧提前时速的大锤机动

这个时候战机会跟锤子一样直接砸下去!所以叫大锤机动

再比如说殷特曼机动和普加乔夫眼镜蛇机动就是第一个做出这个机动的人的名字,如果这个人创造力很多种机动那么就是人名十机动的具体名字。

嗯现在说一下题主问的眼镜蛇机动战斗机不断抬高飞行的仰角,然后速度急剧降低,向下坠落,做机动的一瞬间就想到眼镜蛇攻击一样所以叫眼镜蛇

具体机动动作就不说了,不过普加乔夫眼镜蛇机动说普加乔夫炫耀技术的时候弄出来的实际效果不咋滴,但是视觉效果杠杠的,然后么只要条件允许这就是勇士的保留曲目了。

飞机自发明之后,各国涌现出许多驾驶技艺精湛的飞行员,他们利用飞机在空中创造出各种高难度飞行动作,如“普加乔夫眼镜蛇”、“涅斯捷罗夫筋斗”、“撞击飞行战术”、“巴伦支手术刀”等,而这些高难度飞行机动动作则基本按照首创者的名字命名的。特别是技高人胆大的俄国人创造出很多高难度飞行动作,在人类航空史上书写了众多壮丽的篇章。

“涅斯捷罗夫筋斗”是俄国飞行员彼得·尼古拉耶维奇·涅斯捷罗夫(Пётр Николаевич Нестеров,1887年2月27日—1914年9月8日) 所创,这是一种集作战和表演于一体的空中绝技,又被称为“环形飞行”。这个动作要求飞机先在平飞状态下急剧爬升,沿逆时针方向的弧形线路飞行,到达最高点时,整个飞机就能“倒扣”在空中,随后再沿弧形线路急剧俯冲,到达原高度后改为平飞,从而使两个弧形线路闭合为一个完整的环形。

但是这一设想在很长一段时间被称之为“死亡环飞”(Мёртвая петля),因为当时人们认为驾机完成这样一套动作无异于送死,所以只是停留在纸面理论上,而没有实际执行过。

1913年俄历8月27日(公历9月9日)傍晚6时15分,彼得·涅斯捷罗夫驾驶在基辅附近的色列茨基空军机场,驾驶着一架“纽波特”四型单翼飞机先爬升到1000米高空,然后在数百名观众的惊呼声中,瞬间完成了自己预先计算好的抬起机头沿弧线倒飞,在越过最高点进入下行弧线并俯冲加速,整个过程一气呵成,就像现代游乐园里的过山车一样。他因抢在法国飞行员阿道夫·皮戈之前完成这一动作,而被俄国军方晋升上尉并授予金质勋章。

涅斯捷罗夫筋斗的动态示意图

普加乔夫眼镜蛇和弗洛洛夫***都是以飞出这一高难度动作的飞行员命名的,比如普加乔夫眼镜蛇机动就是苏联著名试飞员维克多尔.普加乔夫在1989年6月在巴黎航展上,驾驶苏-27战机,表演的经典动作,这个动作的特点是飞行员使飞机机头上仰到110度-120度之间,整个飞机呈俯仰状态,机头在后,机尾在前,向前缓慢滑动,速度仅100多公里/小时,完成动作后,机头重新调头向下,改为平飞状态,重点在于,整个动作不掉高度,从高速进入到低速滑行到改出一气呵成,令人叹为观止!普加乔夫以此动作向全世界展现了苏-27出色的机动性能。

当然,我们现在在很多航展可以看到马来西亚苏-30MKM飞行员,印度苏-30MKI飞行员等表演这个动作,凭借鸭翼和矢量喷管,做出这个动作更加容易,普加乔夫是在没有鸭翼和矢量推力发动机喷管的原版苏-27战机上做出这一超机动动作的,可谓一鸣惊人!现在我们看到苏27系列做这一动作仍感到非常激动。

“弗罗洛夫***”则是俄罗斯著名试飞员叶夫根尼·弗罗洛夫驾驶苏-37战机在1996年英国范堡罗国际航展上表演的,弗罗洛夫驾驶苏-37飞到半空,一个紧急刹车,飞机昂首直立在空中,几乎是停顿在哪里,然后绕尾部做360度快速翻转,回到正常飞行状态,这一动作得益于苏-37的鸭翼和矢量推力喷管,苏-37曾是俄罗斯在苏-27基础上深度改进型号,打算借着苏-27,苏-30热销的势头,继续以高机动赢得市场,所以,苏-37把气动性能发挥到极致,使用了更大推力带矢量喷管的AL-37FU涡轮风扇发动机,“普加乔夫眼镜蛇”加上“弗罗洛夫***”以及一些没有命名的高机动动作,使俄罗斯战机名声大噪。由于F-15,F-16这些美制同时代战机都没有表演过类似动作,所以舆论普遍认为,俄罗斯战机机动能力强于美式战机。

美国F-22以其强大推力的F-119发动机和矢量喷口,在后来的表演中也大量做了类似的动作,而且表示,这类看似高机动能力的动作并没有太大实战意义,因为这些动作都是在没有***武器状态做出的,而且在实战中并非如想象的一样,会使尾追敌机冲过头,使本机占领有利攻击位置。果然,在印度参加红旗军演时,印度飞行员凭着苏-30MKI的鸭翼及矢量推力发动机,在美军F-15/F-16战机前,竭力使用这一战术,结果被美军战机狂殴,事实也证明了美军飞行员对高机动特技动作在作战中的深刻认识。

你所指的应该是战斗机的超机动动作(常规机动动作有:横侧转动,方向偏转,俯仰转动、盘旋、俯冲、横滚、跃升、急上升转弯等,这里就不赘述了)。

高难度机动动作中最著名的就是普加乔夫眼镜蛇机动!

第二是尾冲(钟形)机动

3、踏板转弯机动

4、钩子(金钩)机动

另外,还有很多高难度机动动作,他们的命名方式一般是用做出此动作的第一个飞行员的名字或者是所做机动动作在空中的形象造型来命名的。比如还有J字型转弯机动、榔头机动、猫鼬机动、锥子机动、弗罗洛夫***机动等等。

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