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摘要： 摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机？有什么推荐？星发动机和v发动机哪个好？发明V型发动机的动机是什么？v型发动机和w型的有什么区别？摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型...

1. 摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机？有什么推荐？
2. 星发动机和v发动机哪个好？
3. 发明V型发动机的动机是什么？
4. v型发动机和w型的有什么区别？

摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机？有什么推荐？

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这个问题把国产车和进口车摆一块儿罗列，这个不太合适吧？价格都会相差很大，根本没有比较的必要性。

不过既然骠骑府要回答这个问题，那就为题主罗列一下吧！

国产的配备V型发动机车型有如下这些（仅在售车型，停产及停售不计）。

力帆V16就是一款配备V型双缸发动机的巡航车，配备力帆自己的V型双缸风冷发动机，排量为249cc，最大功率为12.5KW，最大扭矩为18NM，如图。

这款发动机是力帆逆向仿制上世纪雅马哈天王250的那颗机器，技术含量不高，动力表现也一般，但是技术成熟，可靠性尚可，因为排量和V缸的机构带来的稀缺性，因此还在继续服役，除了这款发动机，你在国内还真的不是那么容易找出几款V缸的机器出来。

所以，浙江的龙嘉也购买了力帆的这款机器，并且还以此为动力平台延伸了几款车型出来，例如龙嘉V途250，如图。

龙嘉V霸250，如图。

龙嘉V咖250，如图。

轻骑大韩也有一款V型水冷双缸发动机的巡航车——GV300S，如图。

V型双缸：两个汽缸之间有一定的夹角，其角度大于0°小于180°。不同厂家的V2发动机的汽缸夹角差别较大，比如印第安（42°）、哈雷戴维森（45°）、本田（52°）、阿普利亚（60°）、杜卡迪（90°）。

这种特殊结构的V型发动机有两个活塞，曲轴只有一个销，两个活塞杆都连接在它的上面，这种设计意味着活塞不以均匀的间隔点火。因此（比如哈雷）会形成砰-砰……砰-砰……砰-砰的脉动韵律，而这种声音也成了不少V双车型的独特标志。

V型发动机可以做的更节省空间，震动小，但是同排量下效率和功率应该都不及直列（L）型，发动机结构也比L型复杂的多。追求低转速时达到大扭矩的机器，一般用V2，而追求大功率的机器，一般用L型发动机。

但是V型会比直列的发动机结构更复杂，造价也会更昂贵，而且如果是纵向排列的V双，因为两个汽缸是一前一后放置，会造成后面汽缸的排气管设置和整体的散热等问题。

国产的V型缸比较少，有以下几款 龙嘉 V咖 LJ250-V、力帆 V250 LF250-P、钱江 巡航者QJ250-J、摩瑞 MV800

进口的性能车V型缸有印第安、哈雷戴维森、本田、阿普利亚、杜卡迪等，具体型号不做赘述。

星发动机和v发动机哪个好？

V发动机好。

1。普通的V型发动机其实有V6、V8、V10、V12，不仅仅是这些V型发动机，还有V3、V5、V16；

2.顾名思义，V型发动机把气缸改成V型排列，一般是90度，因为这样最能抵消运转中的震动，使之更加平稳。当然有75度和72度；

3.V星发动机的优点是：运行稳定(适用于V6、V8、V12)，节省空间

发明V型发动机的动机是什么？

发明V型气缸发动机的动机是缩短发动机的长度。

现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。

另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。

此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。

v型发动机和w型的有什么区别？

外观结构性能都不同。

1.大小不一。V型发动机高度小，长度小，体积小，便于布置在车上。特别是现代汽车更注重空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就是发动机罩越低越好。与V型发动机相比，W型发动机可以使发动机更短，曲轴更短，这样可以节省发动机占用的空间，重量更轻，但其宽度更大，机舱更满。 

2.优势不同。V型发动机运行稳定，为V6、V8和V12节省空间。W型发动机结构更紧凑，可以容纳更多的气缸，排量更大