汽车发动机舱多久清洗一次_汽车发动机舱多久清洗一次多少钱

摘要： 汽车发动机舱多久清洗一次最好？发动机舱可以经常清洗吗？汽车发动机舱多久清洗一次最好？一万公里或者半年就可以检查一次在维护某样东西时，通常会照顾到表面，而忽略了内部。很多朋友大多是洗...

1. 汽车发动机舱多久清洗一次最好？
2. 发动机舱可以经常清洗吗？

汽车发动机舱多久清洗一次最好？

一万公里或者半年就可以

检查一次在维护某样东西时，通常会照顾到表面，而忽略了内部。很多朋友大多是洗车、换机油等。，而发动机舱则不太注意。你一定要注意清洗发动机舱，因为随着里面污垢的增多，会影响你的行车安全，但你不用经常去打理。那么，你应该多久清洗一次发动机舱

其实清洗发动机舱是没有固定时间的，因为发动机舱内收集的灰尘是不固定的，每一万公里或者半年就可以检查一次。如果发动机舱内有很多污垢，可以清洗。如果不脏的话就没必要了，但最好半年后再检查。

发动机舱可以经常清洗吗？

据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成，而发动机由于长期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。

不做发动机舱清洗会有哪些隐患哪？

1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。

2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。

发动机舱清洗方法：

1、将泡沫清洗剂喷洒在油泥过多的地方。

2、用抹布将留在发动机上的泡沫擦干净。

3、用喷壶将水均匀地喷洒在发动机舱上。

4、用抹布将发动机上的水擦干净，对精密细致部位进行擦拭，等待晾干。

清洗发动机舱的好处：

发动机舱的插头都是有防水胶垫密封的，保险丝盒，也有相应的防水槽。设计之初就考虑到下雨天或者是泥泞路段，发动机舱会有水溅进去水这种可能性。所以发动机舱可以用水冲洗。但需要注意的是不要发动机温度没有降下来的时候清洗，如果是用水枪冲洗，请把喷头调成雾状，水在高压下很可能会进入插头和保险丝盒，对于一些机舱里有线路改装的车和老车尽量不要清洗，因为后改插头没有防水处理，或者是密封老化，也会有进水的可能性。最后发动机舱没有必要经常清洗，如果你是一个爱清洁的车主，那么用干净的抹布，擦去尘土和擦除油泥即可。

很多车主

每周都要对爱车进行清洗

但是对于

发动机舱内部积累的污垢

大家就会比较困惑

要不要定期清洗呢？

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视情况进行清洗

在汽车发动机舱没有漏油，仅是表面附着灰尘的情况下，是不需要对发动机舱进行清洗的。发动机舱虽然容易积灰，但容易进入灰尘的地方都做好了防护，频繁进行清洗反而容易造成内部线路短路等问题。

不嫌麻烦可以清洗——但不能用水冲

汽车发动机舱的清洗除美观以外并无实际意义，因发动机机体外部不怕脏污、保险盒外部有壳体、电脑板也有相对全面的保护、线束自然也在线束套的保护中。这些核心零部件并不会因为灰尘会行车溅起的泥水而受损，那么还有必要频繁的清洁发动机舱吗？理论上肯定是没有的，除非是特别爱信车辆或者有洁癖的汽车用户才会这么做，但是清洁发动机舱一定不能用水冲。

电路与水的关系

发动机舱内部不仅有发动机和变速箱，同时还有ECU行车电脑模块，以及可以隔离灰尘但是完全没有防水能力的保险盒，同时还有“容易进水”的大灯。洗车使用的高压水枪压力非常大，用这种水枪直接冲洗发动机舱会带来一系列的问题。

1：ECU电脑板如果泡水肯定会损坏，进水也有可能造成短路等情况的出现。而ECU板路一旦损坏往往都会直接更换总成，维修这种电脑板的难度很高，很少有IT领域跨界去维修ECU的服务；更换一组电脑板的费用总会有几K，成本是不是过于高了呢？同理在即将到来的雨季也要特别注意涉水，即使水位没有高到发动机进气口但也有可能损坏电脑板。

2：保险盒中密密匝匝的有几十个保险丝，分别控制着汽车大部分核心电子配置。测试过用高压水枪直接冲洗汽车的发动机舱，保险盒进水后带来的问题虽然没有直接烧毁某些设备，但是出现功能“紊乱”的配置有一大堆。比如车窗升降功能失灵，车门落锁功能异常，车机运行频繁自启，座椅与其他电子配置时而能用时而失灵等。

3：汽车大灯在正常用车过程中基本不会进水，只要壳体密封不存在缺陷。很多人认为大灯有通气孔，在潮湿的天气会雨季中灯壳内有潮气是正常现象；然而这是错误的理解，因为大灯的通气孔能有防水海绵，且通气孔都在大灯总成的背面，不论多大的雨水都无法通过通气孔进入灯壳内部。但是如果直接用高压水枪冲洗发动机舱的话，大量的水会不会透过通气海绵进入大灯内部就不好说了。

综上所述，发动机舱的清洗不能会水直接冲洗，否则造成电路的损坏或大灯的损坏就得不偿失了。一定要清洗则建议使用喷水壶配合毛巾擦洗，但要在冷车时进行清洗——一是防止冷水损坏高温的发动机机体，二是防止高温的发动机烫伤。除使用清水外还可以使用泡沫清洗剂，这也是比较常见的发动机舱清洗方式之一。

正常清理：汽车在保养过程中总会首先清理发动机舱的浮灰，清理的方式是用高压气冲一冲就好。发动机舱没有必要达到一尘不染的程度，不论清洗多干净只需要一场雨还是会变脏，轮胎高速旋转溅起的泥水是无解的。所以说汽车需要养护但是也没有必要过度，这只是一台普普通通的代步交通工具而已。

编辑：天和Auto

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