v型双压缩机改发动机_压缩机改装发动机

摘要： 150改双冷用不用换发动机？压缩机和发动机用什么连接？压缩机和发动机的区别？150改双冷用不用换发动机？更换汽车空调的冷凝器通常不需要更换发动机，但是具体情况还要视车辆的型号和具体...

1. 150改双冷用不用换发动机？
2. 压缩机和发动机用什么连接？
3. 压缩机和发动机的区别？

150改双冷用不用换发动机？

更换汽车空调的冷凝器通常不需要更换发动机，但是具体情况还要视车辆的型号和具体情况而定。
双冷凝器中，两个冷凝器并排横向布置，制冷剂蒸气从上部进入，经过第一个冷凝器冷却后，在经过一个横向的回油管后，进入第二个冷凝器进行再次冷却，然后回到压缩机。这种设计使得制冷剂有更多的时间冷却，从而提高了制冷效果。
更换双冷凝器时，需要拆卸前保险杠和散热器，并断开冷凝器上的管路。在安装新的冷凝器时，需要确保其与散热器之间的距离合适，以避免相互影响。同时，还需要确保新的冷凝器质量可靠，安装牢固，以避免出现泄漏或振动等问题。
因此，更换双冷凝器通常不需要更换发动机，但需要一些专业的技术和工具来完成。如果您不熟悉此过程，建议请专业人员来操作。

压缩机和发动机用什么连接？

现有车用空调压缩机与发动机的连接方式是通过皮带轮和皮带连接，发动机输出 转轴上装有主动皮带轮，空调压缩机上的电磁离合器设有皮带轮，发动机输出转轴通过皮 带传动带动电磁离合器的皮带轮转动，在离合线圈通电时电磁离合器的皮带轮与离合器吸 盘吸合带动压缩机主轴旋转。

压缩机和发动机的区别？

相同点：都是功能转换的设备 不同点：压缩机是将电能转化成气体分子的内部能量，将其压缩；发动机是将石油原料通过燃烧膨胀产生推力，推动活塞运行，进而推动曲轴运动，是将能量转化为运动的设备；水泵就更简单了，是用消耗能量来提高泵内介质的流量、压力，就是普通的能量转化。 另外，这三者差异太大了，一般来说不能相互改造使用