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摘要： 自动步枪扣动扳机就可以一直发射？我们可以用这个原理可以制作发动机吗？电动汽车为什么不装一台小的发电机，通过小油耗转换电能驱动汽车啊？小型汽车发动机尺寸多少合适？当下核动力发动机为什...

1. 自动步枪扣动扳机就可以一直发射？我们可以用这个原理可以制作发动机吗？
2. 电动汽车为什么不装一台小的发电机，通过小油耗转换电能驱动汽车啊？
3. 小型汽车发动机尺寸多少合适？
4. 当下核动力发动机为什么没有办法实现小型化，是冷却技术不足还是其他原因？

自动步枪扣动扳机就可以一直发射？我们可以用这个原理可以制作发动机吗？

历史上确实有人用火药制作出发动机。后来因为种种原因被淘汰。现在内燃机的作用原理是内部可燃物点燃产生热能，通过活塞转换成机械能做功。
这是一个四冲程发动机（以柴油为例）。

1、活塞下降。柴油通过喷嘴，进入气缸内。

2、活塞上升，气缸密闭，压缩空气。

3、压缩空气温度升高，达到柴油燃点，柴油点燃。产生高温高压气体。

4、高温高压气体推动活塞向下运动。然后进行上述阶段运动。

这是一个四缸发动机，使动力输出更加稳定

火药发动机的话，只需要将柴油换为火药。但火药不如柴油稳定。而且我火药固体的，所以火药发动机只存在于理论上，即便有实物做出来，动力输出也不稳定，不如柴油发动机来的实在。

这是自动步枪击发的原理。

***发射产生的高温高压气体，通过枪管上方的导气口。经过导气管推动枪机后坐完成枪机的解锁，抛壳，上弹，闭锁，击发。而因为***火药燃烧时产生的高温高压气体比柴油燃烧产生的高温高压气体要高，所以枪膛内的膛压比内燃机中的膛压要高。用火药制造的火药发动机成本要比普通内燃机要高很多。

这个动力来源是***的火药动力啊，而且确实有一些脑洞发明是火药作动力的发动机。比如17/18世纪的时候，确实有一些发明家用火药动力，比方说荷兰的惠根斯就发明了下面这个玩意。

他通过火药在桶内燃烧后冷却产生的真空负压，将上部活塞往下拉，从而起吊重物。

当然这种真空式和现代的爆炸活塞式不一样，咱们还是看枪先。

最简单的自由枪机就是，弹头被火药燃烧膨胀气体推出，那根据牛三定律就一定有个反作用力。这个反作用力先由弹壳承受，弹壳呈与弹头相反方向往后退，带动枪机一起往后。枪机推后的时候通过抛壳挺将空弹壳顶飞，继续后退。枪机后面的复进簧随着枪机的后退压缩储能，等到枪机无法后退之后，复进簧释放，把枪机往前推。枪机面抓到下一发***菊花底缘，带着入膛，最后击针撞菊花，***触发。周而复始。

然后再看车用四冲程发动机

他是先打开进气道，让油气混合体进入缸内。然后关闭气门，活塞向上压缩油气混合体，再用火花塞点燃，油气燃烧后膨胀做功推动活塞往下，活塞通过惯性再向上，排气道打开，排出废气。

利用自动步枪的原理是可以制作发动机的，并且在内燃机发明之前就出现过这样的火药发动机，目前依然有火药发动机专利发明。

先来了解下自动步枪的原理。

***是至今为止最伟大的发明之一，尤其是自动步枪更是非常精妙的机械构造，扣动扳机就自动完成击发、退壳、装弹、上膛等工作，扣住扳机不放，就可以将弹夹内的***打光。

图释：自动步枪工作原理

这一系列击发、退壳、装弹、上膛动作的能量来源就是火药和弹簧，是这两者配合配合完成的。弹壳里火药燃烧产生的高压气体不仅把弹头击发出去，一部分气体通过枪管上的导气管导向后部，完成退壳动作，并压缩弹簧将撞针重新推到后方，准备下次击发，弹簧压缩到位后，弹簧推动枪栓开始向前运动，同时完成装弹工作，随后弹簧推动撞针撞向***底火，完成击发动作。

这一串动作能量的源头就是火药，火药不仅给了***头向前的动能，利用“后坐力”还完成了退壳、装弹、上膛等***动作，还压缩弹簧储存了势能。

火药燃烧也可以推动气缸运动，火药燃烧热值更高、功率更大，当然可以用来做发动机。早在1807年美国一艘船舶上就使用过燃烧煤和树脂的混合粉末的爆炸发动机。有兴趣的读者还可以了解下氢弹发电机！

当然这一切的前提是安全！安全是生命线、也是幸福线！

今天的科普就到这里了，更多科普欢迎关注本号！

电动汽车为什么不装一台小的发电机，通过小油耗转换电能驱动汽车啊？

对于电动汽车是可以的！这样就解决续航能力。市场上也有出售的——増程器发电机。如果自己外加，需要解决的技术是很多的！请咨询专业部门。另则也要咨询当地的交管部门，是否允许自己改制？

现在的电动汽车有的好似有这个功能，下坡或刹车时发电机给电池组充电，但这也仅仅是补充部分电能，由于现代科技还不能打破能量守恒定律所以仅此而已。至于现在的增程器在我看来完全是多此一举，发动机产生的动力直接利用就行了，转换成电能再转换成动能白白损失了部分能量。相信不久随着基础科学的发展，人类能够走出能量守恒的怪圈！

谢邀!油电混合电动车不就是这样的吗?!但你要想用小油耗发很多的电，这是不可能的，因为必须遵循能量守恒定律，而理论理上比充电更不划算，因为多一道转换需要多出一个转换效率，而效率总是小于一的，总效率等于多个效率的乘积，数值会越来越小，所以你的想法虽好，但并不实用。

这样更费油！涉及到能量转化都有损耗。比如汽油燃烧的热能只有一部分转化为动能，中间再转化为电能，电能再转化为动能，损耗很多。比如发电机，电动机，发热，摩擦都要消耗掉一部分能量。

小型汽车发动机尺寸多少合适？

小型汽车发动机的尺寸适合根据车辆的用途和性能需求来确定。一般来说，小型汽车的发动机尺寸通常在1.0升到1.6升之间。较小的发动机尺寸可以提供较低的燃油消耗和排放，适合城市驾驶和经济型车型。而较大的发动机尺寸则可以提供更高的动力和加速性能，适合运动型车辆或需要更大承载能力的车辆。因此，选择合适的发动机尺寸需要综合考虑车辆用途、性能需求和经济性。

汽车发动机的长宽高一般是4674/1802/1415 mm；

发动机的动力、外形尺寸等可以跟不同功用的汽车配套。汽车用途不同，大小不同，配用的发动机就不同。不同类型的汽车配用的发动机尺码是不相同的。

汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

当下核动力发动机为什么没有办法实现小型化，是冷却技术不足还是其他原因？

目前核动力发动机尚未能够实现小型化，主要是由于技术上的限制和安全上的考虑。

首先，核动力发动机需要大量的热量来产生蒸汽驱动涡轮机，从而产生动力。这意味着核反应堆需要足够的体积和能量密度，以便产生足够的热量来推动发动机。因此，即使使用高效的反应堆设计和燃料，也难以将其缩小到足够小的规模。

其次，小型化的核动力发动机还需要解决安全性问题。在运行过程中，核反应堆会产生高温和高压等危险情况，如果不加控制或者出现失控，可能会对环境和人类造成严重危害。因此，必须***取有效的安全措施，并保证整个系统的可靠性和稳定性，这也增加了设计和制造成本。

另外，根据国际条约和法律规定，核动力发动机的使用受到严格的限制和监管，必须确保其具有高度的安全性和可控性。因此，开发小型化的核动力发动机需要经过严格的评估和审批程序，这也会导致开发周期和成本的增加。

综上所述，目前核动力发动机无法实现小型化主要是技术和安全上的限制所导致。尽管有许多研究正在进行中，但在未来相当长的一段时间内，这种技术难题可能仍然无法解决。

作为核工程领域的专家，我发表一下我看法。核动力发动机最大的难点在于稳定运行，核电站可以通过有人控制棒系统和热工水力来实现稳态运行，但是核动力发动机面临较复杂的外部负载环境，而这些负载变化会导致反应堆运行的不稳定，而作为飞行动力，必须高度稳定，这是一大难点；其次，核动力飞行发动机作为一个开放系统，必然带来环境的放射性污染。俄罗斯在这方面已经取得成功，说明这技术是可以掌握的。

主要还是核辐射，或者核安全，一次事故，会毁灭一个区域，或者被不法分子，利用，获取核燃料，带来安全隐患，你以为出个事故就是一般人维修的，不是专家，你叫别人去都不会去，得不偿失，主要考虑还是后果，通用是不可能的，还不如放在太空，跟核发电，航母，国家掌控比较好，我个人觉得不易普及

在能源消耗巨大，传统石化能源急需替代品的今天，小型核动力能源的确是一个诱人的选择。

安全、清洁、高效的小型核动力发动机，将使人类在很长时间内拥有充足的能源，全球碳排放大大[_a***_]。

核能源经过近70年的发展，虽然提出了各种概念，做过了很多实验，但到目前为止，从核电站到核潜艇、核航母仍然以传统的轻水反应堆为主流，核动力小型化的难度是非常大的。

“冥王星”核动力巡航导弹
如果仅仅把体积做小，那并不困难。无论是将空气直接加热喷射出去的“冥王星”核动力巡航导弹，还是用核弹爆炸驱动飞行的“猎户座”飞船，它们的核动力装置都不大。但都有一个致命的问题，就是对地球环境非常不友好，不宜在大气层内使用。

所以小型核动力容易，但要兼顾安全、清洁、经济、可靠就难多了。

“猎户座”核动力飞船

一、熔盐反应堆

根本的原因是现在所有的核动力发动机都是利用的核裂变释放的能量。

核裂变，又称核分裂，是指由重的原子核（主要是指铀核或钚核）分裂成两个或多个质量较小的原子的一种核反应形式。核裂变释放热量，可以搜集起来用于发电，这就是现在核电站核反应堆或者一些核电池的能量来源。但是核裂变同时会释放大量的放射线。

核辐射主要是α、β、γ三种射线：

α射线是氦核，外照射穿透能力很弱，只要用一张纸就能挡住，但吸入体内危害大；

β射线是电子流，照射皮肤后烧伤明显。这两种射线由于穿透力小，影响距离比较近只要辐射源不进入体内，影响不会太大；

γ射线的穿透力很强，是一种波长很短的电磁波。γ辐射和X射线相似，能穿透人体和建筑物，危害距离远。

过量的放射性射线照射对人体会产生伤害，使人致病、致癌、致死。受照射时间越长，受到的辐射剂量就越大，危害也越大。

所以我们的核反应堆需要厚厚的保护层，钢保护壳，致密的混凝土层等等。