本文作者:wasd8456

小型微型发动机构造_小型微型发动机构造图

wasd8456 05-06 12
小型微型发动机构造_小型微型发动机构造图摘要: 发动机大小瓦分别固定什么?刘慈欣的《三体》中,提到了曲率发动机,曲率发动机的工作原理是什么,速度有多高?发动机大小瓦分别固定什么?汽车的大小瓦其实就是轴瓦,分曲轴瓦和连杆瓦,由高硬...
  1. 发动机大小瓦分别固定什么?
  2. 刘慈欣的《三体》中,提到了曲率发动机,曲率发动机的工作原理是什么,速度有多高?

发动机大小瓦分别固定什么

汽车的大小瓦其实就是轴瓦,分曲轴瓦和连杆瓦,由高硬度耐磨钢制成,分上下两块,贴和在曲轴与缸体,连杆与曲轴的连接部位。 小瓦是连杆轴径的轴瓦,由于连杆轴径比较所以轴瓦也就小一些,我们简称为小瓦。其实发动机的曲轴使用的是滑动摩擦结构,曲轴和轴瓦之间是直接摩擦滑动旋转的。 大小轴瓦关键部位就是接触面它是由一种耐磨材料涂在上面的,大小轴瓦上面的涂层不是什么高硬度的材料而是用指甲轻轻一划都有痕的一种材料,它的精确度几乎100%与曲轴接触,一个动机不管在高低速运行都保持那么平稳不颤抖轴瓦功不可灭。

瓦上的间隙和孔用以机油流入起到润滑作用。小瓦间隙大会导致机油压力变低,严重的会有敲缸声音现象,太松会导致走外环损坏连杆,导致活塞偏磨,间隙太小,会造成瓦的加速磨损,严重的会抱死曲轴。使发动烧缸抱瓦 拉瓦的原因:

一、机油本身有质量问题,抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量。

小型微型发动机构造_小型微型发动机构造图
(图片来源网络,侵删)

二、安装大瓦力矩不对,过紧;其契性油膜难以形成;建议:用专用力矩扳手三、主轴承开档差过大或过小;检查曲轴和主轴承座四、推力轴承间隙过大;检查推力轴承五、机油泵故障或流量偏小;检 瓦的 间隙测量,不装曲轴,把瓦和瓦盖装好,扭紧,再量。还要量曲轴的失圆有多大,失圆过大,要更换曲轴。一般小车汽油间隙0.035mm -0.06mm 而柴油油车 0.065mm - 0.09mm

刘慈欣的《三体》中,提到了曲率发动机,曲率发动机的工作原理是什么,速度有多高?

我个人认为这个问题,需要重新从最基本的开始,我们需要首先弄清楚黑暗森林袭击的对象和方法。太空中的宇宙飞船,如果它能以某种方式压平其后面的一部分空间以减小其曲率,那么宇宙飞船将被前面曲率较大的空间所拉动,这是曲率驱动。曲率驱动不可能像空间折叠一样立即到达目的地,但是可以使航天器以无限接近光速的速度航行。

你是怎么理解这个的,这有点像宇宙飞船掉进黑洞的过程,前方的时空弯曲得更严重,而后面的时空弯曲得更少,所以宇宙飞船实际上会接收净向前重力,然后加速。然而,由于宇宙飞船本身和上面的乘客都在同一个时空中,他们都将接受相同的重力,并且在加速时自然不会有过载。当然,我个人认为这不是像拖着空间跑那样的驾驶方式。

小型微型发动机构造_小型微型发动机构造图
(图片来源网络,侵删)

被黑暗森林击中的对象是歌手嘴里的低熵体,这也可以直接理解为一个相对较弱的文明,三个身体中文明的分类有一个明显的标准,即光速能否达到,换句话说,文明是否掌握了曲率导航技术。只有掌握了曲率导航技术的文明才有资格对其他文明构成威胁,因此必须优先考虑根除。这是为什么栀子说称心和罗池后三体世界被摧毁。

所谓的慢雾 是曲率引擎启动时由于时间和空间的扭曲而产生的轨迹。但是问题来了,为什么第一个掌握曲率驱动技术的三体人,被认为更具威胁性,最终被光粒子攻击,黑暗森林攻击中最常见的武器,周围没有慢雾的地球受到二元箔片的攻击,黑暗森林袭击中的头号武器?这涉及到另一件事,就是黑暗森林法。

关于《三体》中的曲率发动机是否具有可行性的问题,今天就解释到这。

小型微型发动机构造_小型微型发动机构造图
(图片来源网络,侵删)

首先感谢邀请,这个问题其实包含三个问题:

第一、曲率引擎,也就是曲率发动机的由来:自从爱因斯坦在狭义相对论中规定“一切有质量的物体都不可以达到或超过光速!”基本上就阻断了人类追求更高速度的野心。在这种情况下,一些科学理论家就试图在不违反相对论的情况下,找出人类超光速的办法。“曲率引擎”就是他们提出的理论。这种理论的巧妙之处在于,它钻了爱因斯坦相对论的空子,既然有质量的物体不能达到或超过光速,我通过折叠空间的办法把距离缩短也是一样。这种理论很像中国传统神话***中描述的“缩地成寸术”,神仙之所以健步如飞,改变的不是自身的行走速度,而是缩短了道路本身的距离。“曲率引擎”并没有违反相对论,这种***说在目前科学理论中,被认为是最有可能实现超光速飞行的手段,很多科幻***都***用这种***说。大刘的《三体》也是一样!

第二、也就是曲率发动机的工作原理:不同的科幻***对曲率发动机的原理有不同的描述,一般来说都是通过曲率引擎产生的能量把飞船后方的空间进行膨胀扩张,推动飞船前进;把前方的空间进行压缩、折叠,使得飞船在相同的速度下,跨越更远的距离,《三体》就***用这种说法。从理论上来说,曲率飞船的速度能够大幅的超越光速,甚至达到无限,这主要取决于发动机的功率,也就是对空间的扩张折叠程度。

第三、刘慈欣笔下的曲率飞船有什么不同。在大刘的笔下,曲率飞船所产生的曲率和黑域、黑洞紧密相连,构成了一套完整的科学***说。用一句话总结就是:***用曲率技术也不能超光速。在刘慈欣的理论中,空间是不可以无限折叠的,并且折叠过的空间永远不会恢复,将会变成低光速黑洞,也就是黑域。黑域又反过来约束曲率飞船不能超光速。在《三体》中,折叠空间最厉害的曲率飞船就是归零者的光速飞船,其扭曲空间的程度使得黑域(死线)内部光速为零,以至于被归零者扭曲过的空间有一个单独的名称——死线。在死线内部每一个质子、夸克完全死亡。但即便如此归零者也没有完全达到光速,只是无限的接近光速。

其实综合而言,我认为刘慈欣关于曲率飞船的理论相比其他作品还是要科学很多,光速不可超越,即使是曲率引擎也不可以。因为不管用什么办法,一旦超光速就面临一个无法解释的问题——时间。按照爱因斯坦的理论,一个物体如果达到绝对的光速其坐标系的时间就会停止,如果超光速之后时间是不是就要倒流?因为时间具有不可逆性,所以从这个角度来讲,大刘关于曲率引擎的理论要比其他作品要系统的多,合理的多!

全息解读《三体》,深度解读科幻,欢迎喜欢科幻的朋友关注:深度科幻!

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.sxchenxi.com/post/1319.html发布于 05-06

阅读
分享