喷气式发动机和飞机比赛,喷气式发动机和飞机比赛哪个好

摘要： 螺旋桨飞机对战喷气式飞机有可比性吗，螺旋桨飞机需要多少架才能对战一架喷气式？螺旋桨飞机对战喷气式飞机有可比性吗，螺旋桨飞机需要多少架才能对战一架喷气式？谢谢邀请，我是“新兵卫”，欢...

1. 螺旋桨飞机对战喷气式飞机有可比性吗，螺旋桨飞机需要多少架才能对战一架喷气式？

螺旋桨飞机对战喷气式飞机有可比性吗，螺旋桨飞机需要多少架才能对战一架喷气式？

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对于这个问题，我想说，没什么好讨论的，就现在而言，抛开特殊情况（比如有预警机、螺旋桨有导弹，喷气没有），喷气式战斗机对于螺旋桨飞机而言基本处于无敌状态，但要打下低飞的螺旋桨飞机也挺费劲，可以参考战斗机打直升机的战例。

但要放在二战末期的一代喷气战斗机和活塞战斗机的巅峰对决，还真不好说。君不见，P-51偷袭me262，拉-7干掉“雨燕”，拉-11打下F-86（存疑）这样的经典战役，都说明螺旋桨式飞机在对付第一代喷气式飞机时，还是有得一拼，特别是在“***见红的距离”活塞式战斗机还是有机会的。

事实上，早已公认历史上螺旋桨式飞机首次在空战中击落喷气式战斗机的***发生于1944年8月28日晚19时15分比利时布鲁塞尔附近上空，美国第8航空军第78战斗机联队由梅尔斯少校和克罗伊中尉驾驶的2架螺旋桨式P-47战斗机，合力击落了德国空军第51拦截机大队劳耶尔中尉的Me262A-2a喷气式战斗机，该机着火迫降损毁，劳耶尔***生还。

我们来分析一下，活塞击落喷气式战斗机基本都是第一代喷气式战斗机，而且大部分出现在喷气式战斗机速度不高的情况下，比如起飞，降落时期，利用喷气战斗机的回旋距离大提前量射击，例如：拉-11击落F-86（存疑）就是形成弹幕射击，击中了回旋中的F-86编队。

不过话又说回来，喷气式战斗机击落的活塞式战斗机的次数远远高于被击落次数，毕竟是两种有代差的武器，等到第一代喷气式战斗机中后期时，基本活塞就没有还手之力了。

在二战后期，曾经就发生过喷气式战斗机与螺旋桨战斗机之间的空战，最为典型的就是纳粹德国空军Me262“风暴鸟”喷气式战斗机与美国陆军航空队P-51“野马”螺旋桨战斗机之间的空战对决。从当时这两种不同类型战斗机之间的空战情况来看，纳粹德国空军Me262“风暴鸟”喷气式战斗机占据着飞行高度和速度的优势，在***用高空高速掠袭战术时，美国陆军航空队P-51“野马”螺旋桨战斗机往往比较难以招架，对付飞行速度慢、体积大的B-17“空中堡垒”战略轰炸机则更是得心应手。而且，由于飞行速度太快，美国陆军航空队P-51“野马”螺旋桨战斗机也很难追击纳粹德国空军Me262“风暴鸟”喷气式战斗机。

反过来，当进入到低速空战状态后，纳粹德国空军Me262“风暴鸟”喷气式战斗机的机动性要比美国陆军航空队P-51“野马”螺旋桨战斗机差得多，所以在很大程度上要吃亏。很多纳粹德国空军Me262“风暴鸟”喷气式战斗机在空战中被美国陆军航空队P-51“野马”螺旋桨战斗机击落，就是吃了近距格斗的大亏。此外，由于燃料消耗太快，纳粹德国空军Me262“风暴鸟”喷气式战斗机的滞空时间较短，也完全无法与美国陆军航空队P-51“野马”螺旋桨战斗机进行长时间的空战。

螺旋桨飞机和喷气式飞机各有长。但随着一战二战和最近四十多年的局部战争发生，航空研发专家们不断总结优化，到目前为至螺旋桨以慢而平稳载荷大而基本应用在轰炸机为主，局部少量应用货机，或空降兵投送使用，及改装电子战等多用途反潜机。而喷气式飞机有了飞跃的发展，但由于载荷受限，只能向速度提升，隐身方向发展，所带武器打击精度和距离前面提升，对空对地武器齐全，空中加油后置时间进步提高，所以在夺取制空权和对地夺防等空战中喷气式战占主导地位。