v型发动机太子型摩托车_v型发动机太子型摩托车能跑多快
雅马哈竞速之星v缸美式巡航车(400cc的太子摩托车)?
明确告诉你不能!雅马哈竞速之星巡航车是V型双缸的发动机(转速低),而跑车一般是直列四缸发动机(转速高),所以不论你怎么改装排气等,都不可能达到跑车的声音效果。
问下力帆14v太子怎么样?
符合题主要求的就是这款力帆风暴太子,LF150-14V,这款车搭载一款单缸水冷发动机,实际排量149ml,最大功率9.0KW,最大扭距11.0N.m,该车化油器供油,五档变速箱。
从外形上看整车漆面还比较光滑,做工也算比较可以,仿哈雷大灯,分体式座椅 加粗前减震器等都属于该车型入门级的配置也没有什么比较突出的亮点。
在这个级别中这款车最大的优势就是价格,但花哨的贴画好像有点太过,其次发动机排量太小。但毕竟价位放在这儿,所以如果坚持预算不改变选它没有错。
其实提高一点预算,可以考虑一下这款LF250-D,V型双缸风冷发动机。
现在的车基本上都能骑住.不要暴力驾驶长途摩旅就行.俗话说别把车累坏了.开坏了.正常使用很少能坏的.骑坏的原因一般就是上大坡油门长时间大转速发动机热坏了或者路宽又平坦速度放到超快机油烧没了.
2003年力帆集团收购重庆专用汽车制造厂,成立重庆力帆汽车有限公司,在重庆建设汽车生产基地,从此开始,力帆正式进军汽车市场。
但由于技术的不成熟,因此口碑并不是很好。
力帆的品牌质量还是可以的,就是定位有些尴尬,高不高低不低,上有合资品牌打压,下有国产自主品牌挤兑,好在力帆的外销做的还不错👍是不是出口面对的都是亚非拉就不得而知了,总之是一个值得鼓励的上进的民营企业,给他们空间和时间吧!
日系摩托车有没有排量大一点的太子?
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国内目前进口在售的大贸日系品牌里面,排量最大的太子巡航车型就是川崎的
VULCAN 1700 VAQUERO了,俗称川崎火神1700,价格为25.48万,如图。
发动机是一颗水冷V型双缸机器,每缸四气门,SOHC配气结构,排量为1700cc,最大功率为54KW/5000转,最大扭矩为136NM/2750转,典型的美式巡航长行程低扭发动机,在许多踏板车还不到起步转速的2750转的时候,这货就能输出136NM的雄浑扭矩,仔细脑补下那股排山倒海而来的力量吧。
虽然是水冷每缸四气门发动机,但是为了获得美式巡航的精髓,也为了得到那些哈雷忠粉的青睐,这款发动机依然***用了风冷的散热片,传动系统依然是皮带传动。
汽车级别仪表,大气豪华,骑上它你会感受到人生赢家的豪迈。
巨大的肺活量必须配上摄人心魄的声浪,没错,火神1700的声浪会让你印象深刻。
其实在川崎火神之前,铃木也有进口国内的一款大排量美式巡航太子车型,他就是铃木酷道至尊M109R,国内也叫做林荫大道,如图。
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