发动机进气道清洗,发动机进气道清洗***

摘要： 汽车进气道清洗到底有没有作用？益处有多大？汽车进气道清洗到底有没有作用？益处有多大？老式汽车没那么精细，一个固定风门，油气配合不当冒点黑烟也不在乎。现在的汽车都是电脑控制，进气量要...

1. 汽车进气道清洗到底有没有作用？益处有多大？

汽车进气道清洗到底有没有作用？益处有多大？

老式汽车没那么精细，一个固定风门，油气配合不当冒点黑烟也不在乎。现在的汽车都是电脑控制，进气量要和喷油、点火等等综合计算。特别是小油门，怠速的情况，积碳对进气量准确性影响比较大。进气门情况如果和出厂时候偏差太大，会出现怠速不稳，抖动，动力下降，油耗增加等问题。

看个人体会吧，如果感觉不到就无所谓，不用特意清洁。等大保再说。

你好，感谢邀请。

我是一名汽车4s店的机电维修技师，我想我有一定的经验和技术分享与你。

第一，汽车进气道清洗到底有没有用？

①总的来说有用。

②有用是有用，但是也不像4s店维修技师说的那样2万公里就要你清洗，虽然我在上班时也建议车主清洗。但是只是建议并不像网上说的那样不清洗就会影响车怎么样反正很重要影响，实话说并不会。对于一般保养来说，不清洗也是可以的，只是常规保养项目增加公司收入。

③如果是车出现问题，比如怠速不稳，加速不顺畅，没力，油耗比以前高，那么检查到进气管路积碳多维修技师说要清洗的那么就要清洗了。

④话说回来，如果你只是单纯的常规保养，你的车里程数不多，四万公里内，可以不洗，即使机电技师说要清洗，有钱的除外了，毕竟洗了还是有点好处的，下面就讲讲好处。

第二，益处有多大？

①心理作用，洗完后感觉爽多了。

②如果检查到积碳多导致怠速不稳，加油无力，油耗增高那么清洗进气管路后会有很大改善，尤其是久久不洗节气门的积碳，效果真的是立竿见影。

作为一个维修行业的达人，明确的告诉你，不管你是自然吸气发动机还是缸内直喷发动机，清洗进气道都有作用。作用非常明显。具体听我一一道来：

1.自然吸气发动机清洗进气道积碳，可以减少两车启动气门口积炭对燃油的吸附，可以起到节省燃油，让发动机怠速更稳的作用。减少尾气排放。一般七到八万公里清洗一次为宜。

2.缸内直喷发动机，虽然把燃油喷到燃烧室。但是缸内直喷发动机，更容易在气门口形成积碳。不清洗会影响进气量，可能会导致燃油不完全燃烧，造成油耗增多，冒黑烟，尾气排放不达标等现象。

3.进气道清洗干净了，有利于燃油在缸内，更好的燃烧，减少缸内积碳的形成。延长发动机使用寿命。

总结，清洗积碳可以百公里节省燃油0.2到0.5升，也就是一万公里可以节省20到50升，另外可以增加动力，延长发动机使用寿命。

发动机进气道并不需要频繁的进行清洗，一般情况下，只有当发动机出现怠速抖动、加速无力等积碳堆积造成的不良反应时才需要进行进气道的清洗项目。而正常来说，5万公里进行一次进气道的清洗算是一个比较合理的周期。

进气道清洗，是非常有用的。

不论什么车型，使用超过一段时间后进气道位置都会产生或多或少的积碳。

积碳的危害还是蛮大的，它会影响发动机油气混合效率，影响发动机正常做功，碳污染一旦加剧可能会引发发动机大修的危害。

但是积碳形成是一个缓慢而又漫长的过程，完全没有必要听4S店说的2万公里清洗一次。平时注意选择品质好的燃油，并且按规律添加有效的汽油清洁剂。另外，用车习惯再好一些，基本可以减缓很大一部分的发动机碳污染。

如果你发现你的车子在油门深踩时冒黑烟，那么说明发动机内、三元催化器内的积碳已经很严重了，此时仅仅清洗进气道是不够用的了。需要把发动机整个进气道、燃烧室和三元催化器全部检查，按需清洗。

如果你发现你的车冷车启动困难，发动机怠速不稳，油门响应大不如前等情况，也需要及时检查发动机积碳情况。

一般的小排量涡轮增压缸内直喷引擎需要特别注意积碳的形成与影响，通常这类发动机对积碳特别敏感。稍有不慎，积碳增多就会对整个发动机运行产生不良影响。

一般清洗进气道的方式无外乎两种：拆洗、免拆洗。

拆洗顾名思义就是把发动机拆开，把内部通过工具进行清洗抛光。这样清洗最彻底，但是同时费用也最高。如果拆洗后装回密封措施不到位，还会有漏油的风险。建议找专业店面去做拆洗，怎么都是费钱了，不要在乎多费一点。

免拆洗有两种办法，一种是添加燃油添加剂，另一种是打点滴。使用燃油宝是非常常见的手段了，但是燃油宝的质量功效参差不齐，建议去找一些车厂指定品牌肯定没错。