发动机积碳怎么清洗_发动机积碳怎么清洗最好

摘要： 如何清理发动机积碳？如何清理发动机积碳？如果清理清洗发动机积碳,这个有很多方法,仁者见仁智者见智,我推荐的是:免拆免药水的干冰无损非接触清洗,干冰的特性就是压缩前的二氧化碳气体,喷...

1. 如何清理发动机积碳？

如何清理发动机积碳？

如果清理清洗发动机积碳,这个有很多方法,仁者见仁智者见智,我推荐的是:

免拆免药水的干冰无损非接触清洗,干冰的特性就是压缩前的二氧化碳气体,喷射到缸体表面后迅速挥发气态,干冰颗粒撞击缸体表面产生的微爆炸作用下,干冰气化过程带走附着的污垢积碳,从而起到无损非接触,行业应用有蔡司镜头模具清洗均用干冰清洗,因此敬请放心

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积炭这个东西，是没有办法避免的，就像我们说的误差，尽可能减小，但是避免不了，尤其是中国的油品质量，就决定了积炭是比较容易形成的

我个人建议，如何减小积炭的形成：

1.3000公里左右加一瓶燃油添加剂，几十块钱，别买加油站的

2.平时没事不要怠速运转车辆。

3.每过一段时间，就让转速保持在3000+以上20S左右，循环往复4-5次，个人建议每过500公里可以做一次

4.2-3万公里清洗一次积炭

那么积炭到底有什么危害呢？

大家好，我是一名汽车领域的创作者，很高兴为大家回答这个问题，希望可以帮助到大家。说到积碳，其实不少车主都不知道怎么来的，其实就是因为燃油燃烧不全面，然后生成一定的杂质，而不能及时排出的话，就会留存在发动机、三元催化器等地方，平时大家开车基本都是在市内或农村小道驾驶，而时速不高的情况下，对于节气门进气量不大，为此气流不大的话就难及时冲刷碳出来，而碳长时间在高温环境下，逐渐就会成为油泥，顽固粘在部件的壁上。

而消除上，以前车主都用过不少的方式，例如跑高速，因为时速比较快，那对于进去的流速也会随之变快，这样有利于冲刷一些碳，不过对于那些胶状物的碳是无法排除的，因为已经顽固粘在部件上了，为此很多的碳依然也无法排出，当然有些车主会说，那可以让修车师傅帮忙清理呀，其实让维修工拆车子的方式并不建议，因为对于发动机这样比较精密的部件，还是尽量减少拆，不然会导致密封性变差，慢慢地就会出现渗油的现象，那如何是好呢？

为了解决大家所面临的难题，今起支付宝就出来了一方式，首先其含有丰富的净化因子，所以遇到附着在部件上的油泥，依然能快速将其脱落，最后形成颗粒状通过排气管排出，实现彻底地去除。众多车主问起关于如何领用，很简单，可在支付宝上搜索“驾车宝”，进入后选择净炭宝即可，往后再不必担心碳难清理了。

另外除碳也很简单，车主自己就能搞定，无需借助任何工具，从而提升车辆动力，降低油耗及净化尾气排放，使得车子年审顺利就能过关。

如今面对交通越来越拥堵，堵塞情况屡屡发生，使之让车辆的碳更快产生，因为在低速行驶或经常走走停停都是极容易增加碳的，对于开车的你，从开车到现在已经多久没清理过了呢，车子超过2万公里就要开始清了。

只要是内燃机就都有积碳产生如何清理了解一下

1、积碳较少情况下、燃油里也就是油箱里添加清洗积碳添加剂，可以清洗到油箱输油管道喷油嘴和燃烧室。

2、俗语打吊瓶从进气歧管开始靠进气歧管负压吸进去清洗剂，清洗部位为进气道气门和燃烧室。

3、积碳较大的情况，拆掉进气歧管直接看见进气门，俗称挖煤，简单粗暴效果好，需要清洗剂。

4、拆掉进气歧管用核桃沙清洗积碳专用设备，核桃沙清洗环保可以重复利用。

5、内燃机都会有积碳产生但是产生积碳多少是可以控制的例如加注油品质量的把控好点的燃油积碳会少点。

6、例如加注好的燃油积碳清洗剂1万公里加一次，从源头抓起发动机积碳产生的很慢，后期不用去积碳多到挖煤，坚持油品质量加持添加积碳清洗剂，发动机积碳是可控的。

积炭是燃油或润滑油在高温和氧的作用下形成的产物，汽车在行驶过程中都不可避免的会产生积碳，特别是不良的驾驶习惯或者经常低速行驶更容易导致积碳的产生。积碳如果不及时清理就很容易导致发动机启动困难、怠速不稳、动力下降和油耗增加等问题。

在各类清洁剂出现之前，清理积碳的唯一方法就是拆解发动机，但是费时费力，成本也高，将发动机拆解后再用***工具进行清洗。但是，现在的发动机制造越来越精密，拆卸后导致的后续问题也很多。所以，当各类清洁剂问世后，就极大地简化了清理发动机积碳的过程，目前市面上清理积碳比较简单易行的方法主要有两种。

燃烧室清洁剂

将各缸火花塞拆卸，将燃烧室清洁剂从火花塞孔注入气缸，直到清洁剂泡沫益处孔口为止，清洁剂在气缸内浸泡15-20分钟，通过专用设备将气缸内部清洁剂及溶解物、积碳抽取干净后，使用高压风枪将燃烧室的水分吹出，最好是启动发动机再次用高压风枪彻底吹干水分。

然后依次安装火花塞归位，启动发动机，保持空挡转速在1500转以上2-5分钟，以便彻底完成节气门和燃烧室内的溶解物及积碳清洁工作。燃烧室清洁剂同时也含有清洁进气门的功能，燃烧室与进排气门都可以清洁到呈现金属原色的程度。

这是目前***用清洁剂清理积碳效果最好的一种方法，但因为效果太好，清理洁出来的积碳会大量卡在进排气门座附近，使进排气门无法紧闭，所以还要花大量的时间和精力来处理，而且机油也会遇到燃烧室清洁剂的稀释，清洁燃烧室后也必须更换机油。

此外，现在清洗燃烧室积碳还有用干冰的，我在宝马4S店体验过一次，价格是2980元，比较贵。主要是通过热胀冷缩原理，利用高压气将干冰颗粒注入燃烧室内，利用两者温差迅速将积碳分离并脆化。

汽油添加剂

汽油添加剂的品牌和种类非常多，包括喷油嘴清洁剂、节气门清洁剂、燃油宝等等，都是将汽油添加剂加入油箱中，使整箱汽油成为温和的清洁剂，通过洁净活化因子促燃汽油中的胶质物和积碳等有害物质，在汽车行驶的同时清理洁积碳，只要是汽油经过的地方就能够清理干净。

在每次加油前都先注入汽油添加剂，通过连续多次注入汽油添加剂，排气管上的积碳会明显减少，滤清器、排气阀、燃油系统都能够一定程度的清洁。这种清理积碳的方法没有副作用，对氧传感器和催化转换器都没有损害。但这种方法也无法起到立竿见影的效果，清理积碳的速度会比较慢，所以一定要坚持。