发动机多少公里清洗_发动机多少公里清洗一次

摘要： 发动机清洗，油路清洗，积炭清洗有什么区别，分别在多少公里做比较合适？应该多少公里清洗一次喷油嘴？汽车跑多少公里要清洗油路？需要注意哪些问题？发动机清洗，油路清洗，积炭清洗有什么区别...

1. 发动机清洗，油路清洗，积炭清洗有什么区别，分别在多少公里做比较合适？
2. 应该多少公里清洗一次喷油嘴？
3. 汽车跑多少公里要清洗油路？需要注意哪些问题？

发动机清洗，油路清洗，积炭清洗有什么区别，分别在多少公里做比较合适？

如果刚刚保养没多久，就发现机油特别黑了，那么就可以做一次发动机清洗，不过也不要太频繁，三四万清洗一次就行，多了不宜，有腐蚀性，至于油路和积碳，用不着洗，没事适当的拉拉高转速就可以了。

发动机你说的应该是发动机表面机舱内。 油路是喷油嘴等供油系统。 积碳是缸内燃烧室。 除了发动机机舱内表面。剩下两个建议如果没有明显问题少清洗。 一般来说，是台车就会有积碳。 积碳油路清理很多方法。要看你积碳严重程度。轻微的只需要添加剂使用一段时间就会缓解。稍微严重可以吊瓶或干冰。干冰比较好效果明显。 严重的话就得拆了。活更换喷油嘴。 如果没有问题只是想周期性保养一下。可以使用一些添加剂就可以了。添加剂还是有一定效果的。不过要选对牌子还有是真品。 添加剂也不是随便用的。要适当用。 用多了会适得其反。

记得要按时更换汽油滤芯和加正规加油站汽油。标号要选对。不是标号越高越高。也不是便宜车就得低标号。要根据点火进气压缩比等决定。 不要图一时便宜去那些私人加油站。 眼前利益省下来那点钱。如果发动机真的有毛病了。省的钱都不一定够维修的。还耽误时间。

应该多少公里清洗一次喷油嘴？

清洗喷油嘴的方式一般我们有两种选择，一种是定期使用燃油添加剂进行清洗，一般5000-10000公里使用一次就可以了，这种方式简单方便。
还有一个是等到行驶一定的里程数，发动机动力出现下降，油耗增加以后再选择使用打吊瓶的方式进行清洗，这种方式操作复杂，只能去维修店找专用人员进行操作，你可以自己选择。

汽车跑多少公里要清洗油路？需要注意哪些问题？

很多人保养的时候会碰到这样的问题，服务人员建议清洗油路，这是什么鬼？汽车为什么要清洗油路？多少公里清洗一次？需要注意哪些？相信不少人被弄的云里雾里，今天小编就和大家来说说这个问题。

汽车为什么要清洁油路？这是因为我们的油路内由于汽油变质等一些不可抗力会产生积碳，积碳多了会危害汽车的正常行驶，甚至会引发发动机的大修。从目前的技术手段来看，积碳是不可避免的也没有任何一个产品可以做到避免积碳的生成，因此对付积碳的方法只有一个——洗。

多少公里清洗一次油路呢？常规来说油路的清洗大概是20000公里左右一次，不过这也要看油品质量和实际的驾驶情况。如果车辆出现提速不畅、油耗异常增加，那么可以考虑一下检查油路是不是有积碳，然后确定是不是清洗。

我们先来了解一下什么是汽油路，通常包括两种，一种机油路指的是发动机内部，机油通过机油泵运行的途径。一种汽油路指的是汽车燃油从燃油箱到到发动燃烧室之间的管道。

为什么要清洗油路呢？因为在燃油系统工作一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。

空气用的杂质、汽油中的杂质与尘埃也会造成油路不畅。如果长时间不清洗油路，会导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难等问题。

清洗油路的方法：

1、直接向邮箱中添加燃油清洁剂，这是最简单的方法，但效果不长久，清洗效果也并不是很撤底。

2、***用“打吊瓶”的方法清洗。这种方法可以同时清洗油路和气门的积碳和沉淀物，这种方法简便快速。

3、将油路拆卸下来清洗，这种方法适合堵塞严重的车辆，但这种方法耗费时间长，对维修技术要求也高。

没啥事情就不要去洗油路，但是如果你用的车是直喷的，最好五万公里就要拆进气歧管挖挖煤，这个真不是开玩笑，我洗过好几次奥迪a6的进气口，故障现象永远都是启动困难，怠速不稳或者怠速过高，而里程大部分都集中在五万至九万公里左右。

不过如果你发现自己的车在启动后，转速表突然掉下来然后又好了，那么就根据你跑的公里数，比如新车到现在两万公里或者一万五，就换一个汽油格，然后节气门清洗一下就好了，***如感觉发动机有点肉，再来考虑需要不需要清洗油路。

总结一下就是，缸外喷射发动机，就是喷油嘴装在进气歧管的，不需要定期洗油路，感觉有点怠速不稳或者有点加速不好，就检查检查再来看看需要不需要洗，而如果是直喷发动机，也就是类似大众TSI技术的发动机，就需要定期清洗进气歧管和进气门的积碳，那里的积碳会很多