发动机内部怎样清洗_发动机内部怎样清洗好

摘要： 发动机内部清洗和养护推广话术？10年的车发动机内部有必要清洗吗？发动机内部清洗和养护推广话术？话术：先生/女士，您的爱车已经行驶1万公里了，需要做一次机油改善项目。主要目的是抑制发...

1. 发动机内部清洗和养护推广话术？
2. 10年的车发动机内部有必要清洗吗？

发动机内部清洗和养护推广话术？

话术：先生/女士，您的爱车已经行驶1万公里了，需要做一次机油改善项目。主要目的是抑制发动机内部的油泥和积碳产生，减少机油的损耗。还可以避免冷车启动时的“半干摩擦”，使发动机冷启动瞬间零磨损，延长车辆的使用寿命。 注意：在和客户沟通时根据客户不同的关注点只突出一个特性即可。

10年的车发动机内部有必要清洗吗？

如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。

发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。

因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。

清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。

发动机内部主要分汽油混合气通道和机油通道。一般的内部清洁清洗也指的是这两个通道。汽油混合气通道主要是汽油混合气燃烧不充分在节气门，喷油嘴，火花塞及燃烧室形成的积碳，这些部位根据车辆油品、使用工况、里程数等因素，不管发动机用了多少年，都需要做不定期的清洗和清理。我们主要说发动机的机油通道的清洗。

现在的发动机润滑系统的清洗，一般是直接把清洗剂加入发动机运转一段时间后放掉就完成了。个人认为，一般发动机只要使用合格的机油和机滤、在规定的里程和时间间隔内进行保养，都不需要清洗发动机内部。因为一是现在机油油品质量足够好，不会有多少杂质会残留到发动机内部；二是机油流动也具有清洁作用，会带走残留杂志并被机滤过滤掉：三是发动机润滑系统的清洗也是近几年才兴起，之前很多年从来没做过的车辆大部分也没有因为正常保养就出现润滑系统太脏或者堵塞损坏的问题。

如果是10年的发动机，不建议做发动机的内部清洗。因为清洗剂加入到发动机后通过发动机运转会软化内部的油泥和污垢并通过机油流动带走，在这个过程中：一是清洗剂接触到发动机油封、密封环等这类橡胶件时也会对这些橡胶件有软化作用，但是年限比较老的发动机内部橡胶密封件基本失去了弹性，软化后不能恢复，所以清洗后容易导致密封胶失效，出现发动机漏油甚至烧机油等状况；二是老的发动机很可能内部已经产生了很多油泥和杂质，一次清洗可能导致过多的油泥进入油道产生堵塞，导致发动机润滑不良产生磨损高温甚至内部机件拉伤等严重问题。

所以如果要对已经用了10年这样的老发动机进行润滑系统的清洗，建议打开气门室盖罩，检查机油润滑的机件表面的油泥和脏污程度，如果没有明显的油泥不建议做清洗，如果需要清洗，建议对发动机进行拆解后，进行全面的清洗。

希望我的回答对你用车有所帮助～

这个是没有必要清洗的。

一般来说发动机正常使用内部是很干净的，除非使用了劣质***机油或者很长时间没有换机油。如果确实是使用***机油或者长期不换油已经引发故障了的话，就需要打开清理了而不是清洗，因为根本洗不彻底。

网上这些机油清洗液，如果真的把老旧发动机内部油泥大块的洗下来，说不定就堵在什么位置了，反而容易出现故障。如果洗不下来那它又有什么用处。

当然确实对发动机不放心的，可以通过增加换机油频次来解决，用机油洗发动机更安全。

车，很多时候是修坏的，机油清洗或者机油添加剂之类的产品最好别用。