本文作者:wasd8456

俄罗斯新型微型发动机技术_俄罗斯新型微型发动机技术怎么样

wasd8456 06-20 28
俄罗斯新型微型发动机技术_俄罗斯新型微型发动机技术怎么样摘要: 俄罗斯禁出口的NK-32涡扇发动机,真的技术遥遥领先吗?俄罗斯禁出口的NK-32涡扇发动机,真的技术遥遥领先吗?早已落后,但具体到NK32所处的冷门赛道,它却是最先进的。在展开论述...
  1. 俄罗斯禁出口的NK-32涡扇发动机,真的技术遥遥领先吗?

俄罗斯禁出口的NK-32涡扇发动机,真的技术遥遥领先吗?

早已落后,但具体到NK32所处的冷门赛道,它却是最先进的。

在展开论述之前,先明确一点,NK32是苏联研制的,而非俄罗斯,它没那个本事,俄罗斯直到近几年才费了九牛二虎之力恢复NK32的生产

俄罗斯生产的新图160

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(图片来源网络,侵删)

说它落后,是因为NK32是由苏联库兹涅佐夫设计局于上世纪七八十年代研制的,距近已有半个世纪,以现在的标准来看,它所用的材料、工艺、控制系统早已过时,典型的“傻大笨粗”。况且NK32也免不了有寿命短、油耗大、可靠性差这些苏式航空发动机的通病,装备俄式战机的国家对此深有体会。尤其是俄罗斯对外宣传的指标一向有很大水分,例如NK32标称的推重比是7.14,换算称美标还不到6,25吨的最大推力估计是也***用补氧措施牺牲发动机寿命后才达到的指标,刨除这些水分后,NK32的性能打个8折就已经不错了。

NK32尾喷口特写,就算是打8折,它的推力仍达20吨!

虽然NK32以现在的眼光来看早已不再先进,但架不住它这种超音速战略轰炸机动力系统冷门啊!只有中美俄有这方面的需求,俄罗斯自不必说,美国B-1B的F101发动机推力本来远逊于NK32,后来还转向了B-2、B-21这种对发动机加力推力基本没有要求的亚音速宽体飞翼轰炸机,这样一来失去竞争对手的NK32就显得更牛了,在高速战略轰炸机动力系统这条冷门赛道上可谓一骑绝尘。

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B2走的宽体飞翼路线对发动机加力推力基本没有要求

事实上,图160战略轰炸机使用的是NK-321涡轮风扇发动机,而图160M2使用的则是NK-32涡喷发动机。NK-321与MK-32是两款不同的发动机,反正两款发动机都是库兹涅佐夫设计局为图160战略轰炸机量身定做的。总得来说,再生产的NK-32发动机的性能超过了NK-321,主要提高了燃油效率和整体寿命。


其实,NK32确实是军用推力最大的一款发动机,其最大推力为25吨。而图160M2战略轰炸机使用4台,可以获得100吨的推力。也正是这么大的推力,当图160M2战略轰炸机加速时,可以以1.8马赫的高速飞行,以至于也只有具备超音速巡航能力的四代机可以追的上。

目前来说,军用航空发动机的推力都在20吨以下,也只有俄罗斯的NK32和NK321,以及乌克兰的D18T三款发动机的推力超过了20吨。要知道航空发动机的推力与涡前温度进气流量,涵道比有较大的关系。也就是说,涡前温度越高,涵道比越大,进气流量越大的发动机其推力也就越大。而NK32型发动机属于中涵道比发动机,介于战斗机使用的小涵道比发动机与民航客机使用的大涵道发动机之间。

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就技术的先进性而言,NK32型发动机倒不如F135,因为F135发动机等我涵道比较小,在这么小的涵道比发动机上,能够使推力接近20吨,这也没谁了。如果说,将F135发动机的直径和涵道比增加到和NK32一样,那么其推力肯定要比NK32的高。所以说,只因NK32型发动机的推力大,就说其技术遥遥领先是不准确的。其实,在航空发动机领域,俄罗斯与美国还是有差距的。毕竟美国在20年前就搞出了第四代的F119发动机,而俄罗斯与F119相抗衡的产品-30发动机至今未投入服役,此外,美国还有F135发动机一骑绝尘,更不知道将俄罗斯甩在哪里了。

美国也在研发23吨级别的发动机,还使用的是空心风扇叶片。另外美国航空发动机在寿命,大修时间上都要好于俄罗斯的产品。所以说,只要有需要,美国也可以研发出性能比NK32更好的发动机。毕竟通用,普惠两大航发巨头的实力可不是摆着看的。

这个问题老梁来回答。

咋说呢?俄罗斯人祖辈那也是阔过人,上个世纪您提美国人,这就不得不提苏联人,没法子这俩人也算是体格相当的主,要不咋就能弄个冷战出来,相互彪着膀子亮肌肉?

而俄罗斯人是苏联人的衣钵传人,虽然没有完全继承吧,但作为家里头的长子,也继承了70%的份额,至于剩下的大头被乌克兰拿走了,如今这哥俩还掰扯不清呢?

也就是说高科技这玩意,在俄罗斯家里头还是有一些的,只不过现在口袋里没多少毛毛钱,结果就是对这些个东西进行深入研发,就有点子困难了。

俄罗斯现在新造出来的飞机,都在机场上扔着呢?连给两面通透窝棚一样的机库都没有,核心要素就是没有钱。

哎!这一扯又扯远了,咱接着聊发动机的事。

那么战斗机这玩意,作为现代部队三位一体的核心力量,俄罗斯要在这个领域没点家底,就没人相信。

那么战斗机的核心其实就是发动机,这玩意的好坏直接导致研发出来的战斗机的质量

那么在这个地方就显示出了俄罗斯人和美国人有着很大的不同。

因为俩人在战斗机思路上,完全是两条路。

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