自行车改喷气式发动机***_自行车改喷气式发动机***教程

摘要： 自行车太慢如何改装变快？世界上自行车最快能达到多少公里/小时？自行车太慢如何改装变快？具体可以改装的方面如下：轮组：需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意...

1. 自行车太慢如何改装变快？
2. 世界上自行车最快能达到多少公里/小时？

自行车太慢如何改装变快？

具体可以改装的方面如下：

轮组：需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小，阻力自然也就见小了，这和车胎打满气比瘪着的时候更好骑是一个道理。同样，有条件的情况下可以换更大的轮组，原因自己想把。

传动系统：大牙盘配小飞轮，现在常见的最小飞轮为11T，牙盘定制的甚至可以达到70T。

风阻，穿骑行服把，紧身的，速度提起来了自然风阻就大了。

车身材质：可以选择更轻的材料制作的车身，比如碳纤维车身。这样可以减轻车身重量，在骑行过程中可以更快。

车辆的保养：可以对车辆进行定期保养，对链条等容易生锈的地方抹润滑油。

自行车太慢，如果改装变快，唉，这个问题啊，那你看咋说？

那要变快，你就买个电瓶车呗，电瓶车被自行车肯定快了吧？

自行车变快也可以啊，你给他弄个嗯，电动车那个上面的机器装上店里，马达装上立马卡一张，他也快了呀，那颗危险的很，所以自行车还让他慢点，比较保险比较安全，是不是啊？

改装的前提是你这个自行车有可以提供给它改装的相应配件。

1、减少自行车的滚动阻力。

可以更换胎宽更狭窄的轮胎，更换更润的轴承花鼓。

2、减轻自行车的重量。这样在同样的外力下，它可以有更大的加速度。同样的距离和高度，它需要的能量更少。

换所有可以更轻的配件，包括更轻的轮胎，轮组、螺丝、坐垫、甚至车架。使用更轻的材料，比如把钢的换成铝合金的，或者碳纤维的。拆除所有不必要的配件，比如挡泥板，护链罩，车灯，脚撑，副把，辐条反光板，货架，车架包，车尾包等等。

3、更换或选择更大的牙盘/飞轮齿轮比。同样踏频下，可以拥有更快的速度。但是前提是你的力气够。

换更大的牙盘，以及拥有最小齿片的齿数更小的飞轮。

4、加装外动力装置。寻求外力支援。

加装电池和电动机，变成电动车。加装油箱和发动机，变成燃油助力车。加装喷气发动机，变成阿姆斯特朗加速回旋阿姆斯特朗炮，以及加装核动力发动机变成宇宙飞船等等。

世界上自行车最快能达到多少公里/小时？

目前世界上最快的自行车速度记录是由法国自行车手法比安·科尔（François Gissy）创造的，他在2014年驾驶一辆特制的涡轮喷气自行车达到了333公里/小时的速度。这一壮举刷新了此前由同一位自行车手创造的世界纪录。然而，需要注意的是，这种涡轮喷气自行车并不属于常规自行车，它***用了高科技的推进系统，因此在实际骑行中并不适用。

一般情况下，普通自行车的最高速度通常在40-50公里/小时左右。

在2004年的WHPSC挑战赛上，萨姆·威廷汉姆的赛车在通过计时路段时创造了78英里（125.5公里）/小时的最高速度，这个速度超过奥运会赛场上自行车选手最高速度的两倍。 威廷汉姆的赛车却外形奇特，车身结构与普通自行车有很大不同。

首先，这种车把位于车身下方的脚踏板和传动链条都移到了前轮的前面，车手也由坐姿变为仰卧在自行车上，所以车身比一般自行车矮小得多，另外，在车的外面还罩了个流线型的外壳，并且为了尽量减小受风面积，车手所在的空间也设计得非常狭窄，这种符合空气动力学的设计可使风阻大大减低。

普通非仰卧的自行车的最高时速就没法说了，因为最高速度肯定是在下坡时产生的，速度会因坡度不同而不同，平路上的最高时速就是场地计时赛了，500米平均速度大约在50-60公里/小时，最高时速70多 我记得在1995年的环法上,那个"牺牲"在环法上的意大利人的速度还是挺快的,在他牺牲之前,他的速度是达到了95KM/h 但是迄今为止自行车的最快速度为每小时268.831千米，是荷兰的弗雷德·罗姆佩尔伯格于1995年10月3日在美国犹他州的巴纳维亚盐带平地创造的。