国产v型发动机_国产v型发动机的车有哪些

摘要： 通用的lp5和ljv发动机区别？v型发动机的连杆结构型式有哪几种？10款本田crv2.0发动机质量怎么样？通用的lp5和ljv发动机区别？通用的LP5和LJV发动机之间的主要区别在...

1. 通用的lp5和ljv发动机区别？
2. v型发动机的连杆结构型式有哪几种？
3. 10款本田crv2.0发动机质量怎么样？

通用的lp5和ljv发动机区别？

通用的LP5和LJV发动机之间的主要区别在于它们的设计和应用。LP5发动机是一款2.5升四缸涡轮增压发动机，主要用于高性能车型，具有更高的功率和扭矩输出。而LJV发动机是一款1.5升四缸自然吸气发动机，主要用于经济型车型，注重燃油经济性和低排放。此外，两款发动机在技术细节、内部构造和性能特点上也存在差异。

v型发动机的连杆结构型式有哪几种？

v型发动机的连杆结构型式有以下三种：

1、V型发动机连杆的布置形式之一:并列式连杆 并列式连杆,左右两列汽缸的连杆组结构相同,且左、右相邻汽缸的连杆组并排地安装在同一连杆轴颈上,并使左、右相邻汽缸的中心错开一定距离。

2、V型发动机连杆的布置形式之二:叉片式连杆 叉片式连杆,安装在同一连杆轴颈上,左、右缸的连杆组不相同,其中,有叉形开挡的连杆大头者称为叉式连杆,另一较薄的连杆大头的称为片式连杆。

3、V型发动机连杆的布置形式之三:主副式连杆 主副式连杆,安装在同一连杆轴颈上两缸的连杆组不同,一列汽缸的连杆组联接于另一列汽缸连杆组的大头上,前者称为副连杆,后者称为主连杆。主连杆与连杆轴颈相连,副连杆通过副连杆销借主连杆的大头 与连杆轴颈相连。

V型发动机连杆V型发动机 左右两个气缸的连杆安装在同一个曲柄销上，其结构随安装形式的不同而不同。

1)并列连杆两个完全相同的连杆一前一后并列地安装在同一个曲柄销上。连杆结构与上述直列式发动机 的连杆基本相同，只是大头宽度稍小一些。并列连杆的优点是前后连杆可以通用，左右两列气缸的活塞运动规律相同。缺点是两列气缸沿曲轴纵向须相互错开一段距离，从而增加了曲轴和发动机 的长度。

2)主副连杆一个主连杆一个副连杆组成 主副连杆，副连杆通过销轴铰接在主连杆体或主连杆盖上。一列气缸装主连杆,另一列气缸装副连杆，主连杆大头安装在曲轴的曲柄销上。主副连杆不能互换，且副连杆对主连杆作用以附加弯矩。两列气缸中活塞的运动规律和上止点位置均不相同。***用主副连杆的V型发动机 ，其两列气缸不需要相互错开，因而也就不会增加发动机 的长度。3)叉形连杆指一列气缸中的连杆大头为叉形；另一列气缸中的连杆与普通连杆类似，只是大头的宽度较小，一般称其为内连杆。叉形连杆的优点是两列气缸中活塞的运动规律相同，两列气缸无需错开。缺点是叉形连杆大头结构复杂，制造比较困难，维修也不方便，且大头刚度较差。

10款本田crv2.0发动机质量怎么样？

10款本田CRV2.0发动机的质量非常可靠，10款的本田CRV搭载的是2.0升和2.4升两款发动机，其中，2.0升发动机最大功率是114千瓦最大扭矩是190牛米，在同排量发动机当中属中上水平，这是一款双顶置凸轮轴的发动机，与普通发动机相比省油耐用故障少，受到了用户的广泛好评

10款本田crv2.0发动机质量不错

国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。

最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。