微型发动机气门间隙多大,微型发动机气门间隙多大正常

摘要： 什么叫气门小？气门间隙小有什么影响？什么叫气门小？气门间隙变小主要是由于气门和气门座相互磨损，或是初始装配时零件之间不是很紧密，在磨合或使用过程中逐渐沉降，从而使间隙变小。气门间隙...

1. 什么叫气门小？
2. 气门间隙小有什么影响？

什么叫气门小？

气门间隙变小主要是由于气门和气门座相互磨损，或是初始装配时零件之间不是很紧密，在磨合或使用过程中逐渐沉降，从而使间隙变小。气门间隙就是在发动机冷态装配时，在气门组与气门传动组之间留有一定的间隙。

气门间隙过小什么原因

发动机气门间隙的大小根据车型的不同而不同，通常来说进气门的间隙约为0.25到0.35毫米，排气门的间隙为0.3到0.4毫米。由于排气门在工作时受到的热量更多，它的变形也大，所以排气门的间隙通常要大于进气门。

气门间隙是汽车在设计及制造过程中的重要参数，在出厂时就已经设定好了，既不能过大，也不能过小。气门间隙过小，会使进气门关闭不严，发动机在热态下可能漏气，导致发动机功率下降，油耗增加，有时还会发生化油器回火现象。同时也会使排气门关闭不严，造成发动机压缩压力下降，功率降低，油耗增加，有时会出现排气管消声器放炮等现象。

气门间隙小有什么影响？

回答如下：气门间隙小会导致气门无法完全关闭，从而减少进气和排气量，降低发动机功率和效率，同时也会增加燃油消耗和排放。

此外，气门间隙小还可能导致气门过早磨损，缩短其使用寿命，最终需要更频繁的更换气门。因此，保持适当的气门间隙对于发动机的性能和寿命都非常重要。