发动机V型排列_发动机v型排列和w型排列

1. 气缸排列形式：直列式，V列式，水平对置式，有什么分别，那种好？
2. 发动机气缸排列方式？

气缸排列形式：直列式，V列式，水平对置式，有什么分别，那种好？

首先你的问题应该指的是发动机（多为汽车）。

一、直列式：是指直行排列汽缸，在发动机技术上是最成熟最稳定的类型，也是输出工况成本最合理的一种。二、V列式：是指汽缸分为两排，切交叉排列倾角成V字型，这样的发动机一般缸数在6个以上，其特点为技术含量高，在体积不增加的情况下，提供更大的输出功率。三、水平对置式：水平对置特点为重心低。由于它的汽缸平形摆放，降低了工作面，这种发动机技术更先进，尤其是输出功率衰减较其他发动机极少，但是这种发动机维护得花大成本。个人认为，直列式经济实惠。

发动机气缸排列方式？

可以分为4种，分别是：直列发动机、V型发动机、水平对置型发动机 、W型发动机。

直列发动机：

所有汽缸均肩并肩排成一个平面。

优点：制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，尺寸紧凑。

缺点：体积过大，不适合大排量车型。 —字母缩写：用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，例如L3、L4、L5、L6型发动机

V型发动机：

气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组，相邻汽缸夹角60°-90°。

常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12

V型发动机的优点是运转稳定，节省空间，汽车生产厂商布置发动机舱较为方便