喷气式发动机 ***_喷气式发动机***
你对喷气式发动机了解吗?
其实你这个问题的答案非常简单:因为喷气发动机是连续进气、连续供油的。 我们知道,发动机的效率是有限的,所有燃油发动机的热效率都是百分之几十,不会差别太大,不会差上数量级的,因此燃烧多少油,就决定了输出多大功率。 内燃机是不能连续进气和供油的。
以四冲程内燃机为例子,它只能在吸气冲程中进气并供油。而且供油的量必须和参与工作的气体在一定的合适比例内,不能想供多少油就供多少油,因为气体的量确定了以后,多供的油也不能燃烧,会白白地浪费。
而每个工作循环(4个冲程),内燃机只吸了一汽缸的气体,然后供应给适应这一汽缸气体的燃油,这个量是非常有限的。
每4个冲程中,内燃机也只有做功冲程才对外做功,而不是连续做功。
但是喷气发动机则不同,它没有冲程的概念,它的进气是靠压气机连续不停地向燃烧室压气,因此可以在相同的时间内进更多的气,因此也能供给更多的燃油,产生更多的燃烧热,做更多的功。
喷气发动机不仅进气和供油是连续的,其对外做功也是连续不停的,一面进气供油,一面燃烧做功,都在小小的燃烧室里进行,因此喷气发动机以很小的体积和重量,可以发出比内燃机大得多的功率。
自制喷气式发动机?
其实现在有一些航模上的大推力发动机就是小型的喷气式发动机,喷气式发动机的原理,粗说并不复杂,就是将气体和油在发动机中混合后产生爆轰,将爆轰的气体导向喷气口,从而实现动力推进.
结论:目前普通人难以自制喷气式发动机,需要具备专业知识和设备,并且耗费巨大资金,时间和精力。
解释原因:喷气式发动机的设计和制造需要非常精密的工艺和高度的科技水平。制作喷气式发动机需要掌握计算机***设计技术、材料学、工艺学、机械学、电子学等多种学科的知识。此外,还需要包括设计和制造测试设备、验证实验等步骤。
内容延伸:目前市面上有一些DIY喷气式发动机的教程和工具箱,但大多数都是针对专业领域或者是某些特殊的爱好者。喷气式发动机的制作需要大量的资金和时间,以及从事该领域的专业技术人员的支持和指导。
具体步骤:
1. 设计和制作喷气式发动机的原型或者样品,需要掌握涉及材料、空气动力学原理、燃烧室等设计和制造技术。
2. 制作喷气式发动机的零部件,需要掌握铸造、锻造、机加工等一系列工艺技术,并且配备专门的生产设备。
3. 进行实验验证和测试,需要使用大量的试验设备,例如气体发生器、气体压缩机、燃烧室、喷嘴、清洗设备和测试设备等等。
4. 完成整个喷气式发动机的装配和调试,确保发动机可以正常工作,并保证其性能达到预期水平。
总之,自制喷气式发动机需要大量的专业知识和***投入,建议普通人不要随意尝试,应当寻求专业人士或组织的支持和指导。
可以自己制作喷气式发动机
自制喷气式发动机需要雄厚的航空、机械等相关领域的知识技能,且最好有相关的制作经验,这对于一般人来说较为困难
对于非专业人士,推荐学习和使用其他类型的发动机,或者进行二次改造
但是,如果有一定的机械及电子制造技能,也可以尝试制作一些类似于小推力喷气式发动机的自制摆飞器或者无人机等玩具
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