v型汽车发动机构造图解,v型发动机结构图

摘要： V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？V系列发动机和W系列发动机有什么区别？V型发动机...

1. V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？
2. V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？
3. V系列发动机和W系列发动机有什么区别？

V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？

V型发动机顾名思义就是夹角对称布局的气缸，结构比较复杂，保养不太方便，造价比较高，但是运转非常稳定，比较节省发动机舱的空间。

而W型发动机说白了就是两个V型发动机的感觉，结构更加复杂，平衡性不是很好。有点也是节省空间，可以容纳更大的排量。

而水平对置发动机也叫H型发动机，和V型发动机的感觉一样，只不过没有夹角，优点是重心低，容易达到发动机平衡。缺点是发动机的造价高，而且机体太宽。

直列发动机也叫L型发动机，是最常见的发动机之一，顾名思义就是发动机汽缸在一条直线，优点是稳定，成本低，体积小，平衡性高。缺点是并不能容纳特别多的汽缸。

V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？

V型发动机顾名思义就是夹角对称布局的气缸，结构比较复杂，保养不太方便，造价比较高，但是运转非常稳定，比较节省发动机舱的空间。

而W型发动机说白了就是两个V型发动机的感觉，结构更加复杂，平衡性不是很好。有点也是节省空间，可以容纳更大的排量。

而水平对置发动机也叫H型发动机，和V型发动机的感觉一样，只不过没有夹角，优点是重心低，容易达到发动机平衡。缺点是发动机的造价高，而且机体太宽。

直列发动机也叫L型发动机，是最常见的发动机之一，顾名思义就是发动机汽缸在一条直线，优点是稳定，成本低，体积小，平衡性高。缺点是并不能容纳特别多的汽缸。

V系列发动机和W系列发动机有什么区别？

区别在于： v型发动机和W型发动机的结构不同，气缸的排列也不同。

大多数汽车使用四缸或六缸发动机，这是最常见的。发动机产生的动力主要来自气缸。随着缸数的增加，发动机内部零件也会相应增加，发动机内部结构也会变得更加复杂。 气缸越多，发动机的生产成本和后期维护成本就越高。所以汽车发动机的缸数是根据发动机的用途和性能要求，综合平衡后做出的选择。比如V型发动机和W型发动机只在少数豪华车上使用。

 V型发动机，简单理解为相邻气缸按一定角度组合而成，从发动机侧面看就像一个V字形。对于直列四缸或六缸发动机，V型发动机的长度和高度会有所降低，可以使发动机罩更低，满足空气动力学的要求。由于V型发动机内部结构复杂，气缸呈对角排列，可以抵消一部分振动。

 w型发动机是指V型发动机两侧的气缸错开一个小角度，改变了发动机气缸的结构。与V型发动机相比，W型发动机具有曲轴更短、重量更轻的优点。 W型发动机虽然可以轻量化，但是发动机的宽度也会相应增加，发动机舱的内部空间也会被占用。由于W型发动机在结构上分为两部分，结构比较复杂，工作时发动机会产生很大的振动。 发动机之所以能不断发电，是因为进气压缩、做功、排气四个冲程在气缸内有序循环。

 v型发动机和W型发动机多用于豪华车。最常见的有奔驰S级和奥迪A8。奔驰S级用V12发动机，奥迪A8用W12发动机