如何清洗发动机外部_如何清洗发动机外部油泥

摘要： 怎样清理发动机外面的油泥？摩托车发动机外壳清洁用什么清洗剂？发动机应该怎么清洗？怎样清理发动机外面的油泥？可以买一瓶机头水（全能水也行）或者是发动机外部油污清洗剂，可 迅速去除堆积...

1. 怎样清理发动机外面的油泥？
2. 摩托车发动机外壳清洁用什么清洗剂？
3. 发动机应该怎么清洗？

怎样清理发动机外面的油泥？

可以买一瓶机头水（全能水也行）或者是发动机外部油污清洗剂，可 迅速去除堆积的油污。

清洗时注意：

1、使用时须令机器停止运转并冷却

2、覆盖分配器，电动部分，汽化器和空气入口系统，暴露电器导体会引起短路。对于所有的罩内电线及电器感应部分都要小心注意，将水清洗时所引起的问题减少至最低限度。

3、将清洗剂充分摇匀后喷射到干燥的机器上，然后马上用湿布抹净超越范围的喷雾物以避免脱蜡或起斑纹。

4、喷完清洁剂后放置5分钟。

5、工作完成后，开动机器，并放空挡5~10分钟，以确保机器完全烘干，然后用清水清洗干净。

如果你有合适的产品和合适的工具，其实经历起来还是非常简单的。下面我来分享一下我清洗汽车发动机外部油泥的方法以及所使用的工具和产品。

工具：高压水枪，长柄刚刷和***。

产品：机头水。

方法：先用塑料袋将电瓶，电路板，进气口，发电机，点火线圈这些位置包扎一下，防止水喷进去。然后把机头水喷洒在发动机表面。喷完之后用钢刷把油泥比较重的位置刷一下。刷完之后，要用高压水枪冲洗。冲完之后再用***将残留在发动机表面的水渍吹干，特别是电气接头的位置。这里还需要注意一下要在发动机冷的情况下，不能在发动机过热的情况清洗。

清洗发动机油泥也是有讲究，一般有两种应对措施。

1、使用清洗剂

将将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可。

2、拆解发动机清洗

如果发动机内部油泥太多最好不要洗，据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。所以万不得已只能拆解发动机进行清洗了

预防汽车油泥过多的方法

1、 据资料显示，燃油对于油泥产生的影响会比润滑油要大。因此使用高质量的燃油是十分有必要的。所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站，如：中国石化。

2、在润滑油的选择上，需要根据车辆日常使用状况来确定使用润滑油的种类。也要经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充，以减轻原有油品承担的压力。

你好，很高兴回答你的问题。

发动机是汽车主要的部件之一，发动机污垢过厚一来影响美观，二来对发动机散热不好。

发动机污垢主要是由油和灰尘组成，解决方法简单，一瓶发动机清洗剂解决。

首先将清洗剂均匀喷在油污表面，等油污溶解后再用清水冲洗，反复几次你会发现原来如此简单的就让发动机焕然一新。

摩托车发动机外壳清洁用什么清洗剂？

你好 摩托车的发动机外壳用什么清洗比较好？ 在这里和大家说一下 清洗摩托车的时候一定不要热车清洗 不然很容易造成发动机密封胶老化 脱落 那么用什么清洗比较好了？ 一般清洗就用洗车店里面的清洗剂就够用了 对发动机不会造成什么危害 如果发动机上面有机油之类的需要先用帕子或者纸巾擦干净再进行清洗 不然你用水冲 或者泡沫剂是清洗不干净的 以上就是我的回答！

发动机应该怎么清洗？

要看你清洗什么部位了，一般清洗外表，拿洗涤剂和水，然后用气压喷枪清洗效果好，如果外表油脂太多就要先用上述方法，然后改成汽油清洗一遍。

如果是机修，一定要拿汽油，然后仔细清洗各个油道。回答完毕！

很多车主朋友都想自己清洗一下发动机舱，但是一打听都是各种水枪冲洗之类的，心里瞬间没有底气，害怕因为发动机舱里的电器单元进水导致发动机损坏。今天我来告诉大家一个简单便捷的清洗发动机舱的方式，新手小白也能简简单单的搞定。

准备清洗发动机舱之前，我们需要准备以下几个工具:

• 发动机外表清洗（自己网购，品牌自己选择）
• 引擎线路保护剂 （同上面建议一样）
  
• 塑料袋
  
• 毛巾
  
• 刷子
  
  
  

在清洗之前，先看下发动机上面有没有发动机装饰盖，如果有的话，先要将发动机盖拆下来（有的装饰盖是卡扣性质的，只需要你一拔就能拆下来；有的是螺丝的，那你就要先把螺丝拆掉再拔）。

拆下装饰盖板以后，我们需要将机舱里裸露的线路接头、保险盒和电瓶的正负极用塑料袋包好，避免发动机清洗剂的泡沫粘上造成了线路的短路。

准备工作做好之后，就可以用发动机清洗剂喷发动机舱了，需要注意的是油泥多的地方可以多喷一点，另外喷完后需要稍等几分钟，等到清洗剂完全溶解污垢和油泥后，再用毛巾把残余的清洗剂、污垢、油泥一起擦干净（顽固油渍和油泥就用刷子多刷几次，再用毛巾擦拭）。

最后就可以拿掉塑料袋，用引擎线路保护剂把在线束外表喷一喷，防止线路外皮腐蚀（电瓶接线柱和保险盒就别喷了，短路就不好了）。这一系列弄完，发动机舱就干干净净了！

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说起发动机，随着公里数的增多以及长时间的使用后，在性能上就会有所下降。就其原因就是发动机的工作过程中，内部的各项系统总会落下一些残留物，随着温度的介质影响，在汽缸内就会出现燃油燃烧不完全的现象，又或者是长时间使用未更换的润滑机油，汽缸内就会产生不少的积碳和油垢；同时，还有进气系统以及燃油供给系统和润滑及冷却系统，这些作为发动机的重要组成部分，如果长时间没有维护，对发动机进行大修的机率则对大大增加。

◆ 发动机的咽喉：进气系统

进气系统中包含众多的零部件和传感器，其中数最重要的是空气滤清器和节气门以及进气歧管。车辆在日常的行驶中，无论在市区道路或是乡村道路，总会有不少的灰尘被吸进进气管道里。空气滤清器的作用就是将进入发动机的气体进行过滤，如果使用长时间未更换空气滤清器，灰尘过滤性就会大幅度降低，部分杂质容易堵塞进气管道的同时还会损耗发动机；以及进气量的减少将会对进入发动机的混合气体比例不协调，使得油耗增加。所以小编在这里啰嗦一句，空气滤清器需要及时更换。

通常，形成节气门和进气歧管的污垢都来自机油加热后挥发出来的蒸汽以及空气中的杂质。汽车的加速快慢以及汽油的消耗量都取决于节气门的开度、进气歧管的流通性是否正常。所以一般情况下都建议拆下进行整体清洗，一方面能更全面地将节气门和进气歧管的污垢去除，另一方面更便于重新装回清洗好的节气门进行配对工作。小编建议清洗节气门时最好选用正品的化油剂，避免因高腐蚀性的劣质清洗剂损坏节气门和进气歧管。

◆发动机的食道：燃油供给系统