喷气式发动机_喷气式发动机工作原理

摘要： 喷气式发动机分为几种，分别是什么样的？喷气式发动机可以用电做动力吗？喷气式发动机分为几种，分别是什么样的？喷气发动机（Jet engine）是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。...

1. 喷气式发动机分为几种，分别是什么样的？
2. 喷气式发动机可以用电做动力吗？

喷气式发动机分为几种，分别是什么样的？

喷气发动机（Jet engine）是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。广义上的喷气发动机包括火箭发动机和空气喷气发动机。火箭发动机的燃料和氧化剂均由飞行器携带，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机, 特点是能在大气层外工作；空气喷气发动机不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂，包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机，其特点是推力大、噪声小和耗油率低。

        喷气推进是英国著名物理学家艾萨克·牛顿（Isaac Newton）爵士的第三运动定律的实际应用。该定律表述为：“作用在一物体上的每一个力都有一方向相反大小相等的反作用力。”就飞机推进而言，“物体”是通过发动机时受到加速的空气。产生这一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在产生这一加速度的装置上。喷气发动机用类似于发动机/螺旋桨组合的方式产生推力。二者均靠将大量气体向后推来推进飞机，一种是以比较低速的大量空气滑流的形式，而另一种是以极高速的燃气喷气流形式。

喷气式发动机可分为两大类，即空气喷气发动机和火箭喷气发动机．可不受外界空气限制的是火箭喷气发动机．

空气喷气发动机本身携带燃料，它需要利用外界的空气来帮助燃烧．因此它不适宜在空气稀薄的高空飞行．

现代火箭使用的燃料多为化学燃料，现代火箭发动机的特点是它自身既带燃料，又带氧化剂，靠氧化剂来助燃，不需要从周围的大气层中汲取氧气，不仅可以在高空飞行，而且可以飞出大气层，多级火箭可以作为星际航天的运载工具．

喷气式发动机可以用电做动力吗？

可以，但只能在实验室状态，没有什么实用价值。首先压气机电动的话得有一个超过推力的供电设备才能长时稳定工作。没有燃烧室的话就是现在的涵道发动机，纯电的。在燃烧室的话，燃烧室也是个耗能大户，对进气量有相当需求，进气量直接关乎效率，而且又必须带电能之外的大量燃料。

喷气式发动机不可以用电做动力。喷气式发动机获取动力的方式是靠燃料燃烧喷射气体做功，这种燃烧过程比用电产生的次级动能要大得多，能保证喷气式发动机获得足够大的动力。

不能。

喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。不能用电。

喷气式发动机是一种燃油和空气混合物在燃烧室内燃烧后推动涡轮叶片旋转，从而产生推力的发动机。由于其工作原理需要燃油燃烧产生高温高压气体，因此目前尚未出现可以完全用电做动力的喷气式发动机。

虽然目前还没有完全用电做动力的喷气式发动机，但是随着新技术的应用和发展，电动推进系统已经成为未来航空业的重要发展方向。

喷气式发动机可以使用电力作为动力，但这并不常见。
原因是喷气式发动机通常使用涡轮机驱动压缩空气，而涡轮机需要高速旋转以产生足够的气流推动喷气式发动机。
电力作为动力可能无法产生足够的关键转动力，因此通常不使用。
然而，在一些小型飞机和无人机中，小型电动涡轮机已开始使用，这些驱动机可以使喷气式发动机使用电力进行起飞和瞬间提速。
因此，虽然喷气式发动机可以使用电力作为动力，但通常情况下不使用，只有在特殊情况才会考虑使用电力。